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钢管桩施工简介
工程概况:新建合肥至福州铁路闽赣Ⅷ标段(DK741+245~DK772+358)内的所有支架现浇桥梁工程即1座特大桥,7座大桥,1座中桥。桥梁布置现浇简支梁分部在上湖大桥、小箬特大桥、角里中桥、角里大桥、赤桥坑中桥、赤桥坑大桥等。桥跨结构上湖大桥起讫里程为DK767+892.500 ~DK768+149.310,孔跨布置为1-24m无渣轨道后张法预应力砼简支箱梁+6-32m无渣轨道后张法预应力砼简支箱梁+1-24m无渣轨道后张法预应力砼简支箱梁。地质情况地层自上而下为:粉质粘土:厚2.5~9.0m δ0=200Kpa 凝灰熔岩:全风化,厚0.6~12m δ0=250Kpa 凝灰熔岩:强风化厚0.65~5.85m δ0=500Kpa 凝灰熔岩:弱风化厚1.75~21.7m δ0=1000Kpa。方案选择上湖大桥、小箬特大桥、角里中桥、角里大桥、赤桥坑中桥、赤桥坑大桥等采用六四双层军用梁整跨支架法。梁箱梁结构钢管柱加工及靴头设置钢管柱采用:Φ600*10螺旋管,在钢板两头30cm设置1cm加劲钢板。钢管柱在钢管柱上设置2cm承压板,承压板与钢管柱之间用三角钢板进行加强。钢管柱横向连接钢管柱横联通过附强框相连,每隔十米设置一道。现场施工时可先安装靠墩身的一半附墙框,准确定位,再将钢管靠到附墙框抱箍内,最后安装另一半附墙框。在每道附强框下设置2m高的剪力撑。具体形式见下图。在每道附强下增设一道两米高的剪力撑。钢管柱纵向连接利用附强框作为纵向剪力撑的横联。每10m设置一道。钢管柱横联砂箱设计及加工砂箱由上筒和下筒组成,上筒由Φ299*12钢管加承压钢板,下筒由Φ325*12钢管加承压板组成。砂箱实物图支撑横梁支撑横梁采用双拼40b工字钢。支撑横梁支撑横梁设上下承压板,并在工字钢侧面设加劲钢板。贝雷架平面布置图横向分部梁设计图横向分部梁施工横向分部梁采用20b工字钢,顺桥向间距100cm。支架立面布置图现浇梁施工工艺综合考虑地基承载力低等原因,针对本工程特点,现浇梁施工拟采用双层军用梁整跨支架方案。在桥墩承台上支立钢管柱,柱顶横向放置支撑横梁,横梁上沿桥纵向铺设双层军用梁,于军用梁顶、箱梁底板范围内横向铺设分布梁,在分布梁顶铺设钢模板作为底模;侧模采用钢模板,内模采用钢模板。双层军用梁整跨支架法军用梁拼装军用梁共计14榀,每榀由12个标准三角,2个辅助端构件,2个斜弦杆,2个撑杆组成。军用梁经吊车进行现场拼装后整体吊装就位。六四双层军用梁军用梁配件军用梁配件主要有联结系槽钢、横联套管螺栓、联结系槽钢等组成军用梁横联军用梁横联预拱度设置根据预压沉降数据分析,六四双层军用梁挠度较大,因此我们在横向分部梁上设置预拱。预拱由钢板及槽钢组成。汇报结束 谢 谢 !
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