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浅谈相城经济开发区城市道路绿化养护中问题及对策 　　甘敏洁 　　身份证号码 　　东吴国家森林公园管理中心（吴中区林场）江苏苏州 215156 　　摘要：城市道路绿化是城市建设的窗口，有美化环境、净化空气、防沙抗风等作用。随着江苏相城经济开发区城市道路交通的发展，道路形式以及功能逐渐趋于多样化，但还是存在道路绿化重建轻养、形式单一、不可持续发展等问题。针对这些问题，本文提出了对于今后江苏相城经济开发区城市道路绿化建设的一些具体思考和建议，探讨了如何管理好道路绿化苗木的几种方法，希望能进一步搞好城市道路绿化。 　　关键词：城市道路绿化；重建轻养；形式单一；不可持续发展 　　一、引言 　　城市道路绿化良好的建设、养护效果，能创造出美丽的自然景观，体现出动静结合的美感，可以有效地缓解司机的驾驶不良反应，减少交通事故，提高交通效率；可以吸收尘埃、有毒气体，杀灭细菌，减小噪音，美化道路环境；还可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命；进而可以有效缓解城市热岛效应，改善气温，体现城市风貌，彰显城市街道的个性等等。 　　二、相城经济开发区城市道路绿化养护中存在的问题 　　相城经济开发区是2014年经国务院批准设立的国家级经济技术开发区，随着开发区经济建设的快速发展，城市道路绿化也越来越受到政府的重视。近几年道路绿化水平大幅提高，绿化面貌和生态环境不断改善；但就道路绿化效果而言，还不太尽如人意，存在着一些问题： 　　1、道路绿化重建轻养。道路绿化建成后，养护水平相对滞后，绿化成果难以巩固，行道树在长势稳定后就粗放管理，养护不规范，地面板结，杂草丛生；绿化修剪不及时且形式单一；病虫害防治不及时，没有对症下药或反复使用同种药物，使病虫产生抗性；人为破坏比较严重，成为绿化“死角”。 　　2、绿化品种单一，缺乏绿化的质感、层次感。开发区原来道路行道树主要以香樟、法桐为主，品种单一，大规模的道路绿化是近几年才全面发展起来的，大树少，夏天遮荫效果差，绿化效果还不太尽如人意。 　　3、道路绿化建设不可持续发展。道路绿化建设中，养护管理费用问题没有引起足够的重视：一是直接的管理费用；二是种下去的树木今后的发展和利用问题；例如：片植养护成本大、寿命不长，草花装扮运营费用偏高，种植土的来源问题，大量种植草皮造成养护费用高、消耗大量的水资源、生态效益相对不好问题，苗木密植造成植株死亡问题等等；这些问题使道路绿化建设和养护经费不足的压力更加严重，难以形成可持续发展的形势。 　　三、相应的对策 　　1、针对城市道路绿化重建轻养问题，在绿化养护中要做好水肥修剪管理，防治病虫害等工作，具体的管理工作要注意采取较为人性化的措施，如下所述： 　　1.1灌水。道路绿地有条件的应积极铺设水管，因为用洒水车浇水时容易少浇、漏浇或浇水不及时，造成灌水效果不理想。另外近几年喷灌技术的快速发展，中央隔离带用水车浇水将逐渐被淘汰，取而代之的将是滴灌、微喷技术，既节约水资源又保证了人员和车辆的安全。 　　1.2施肥。苗木栽植后第一年秋季，应追施一次速效肥，第二年早春和秋季也要施2到3次，以提高苗木营养水平，促进植株健壮生长；其中行道树施肥最好采用环状打孔施肥，便于树木的吸收。养护中对难成活的树木可结合浇水加入200毫克/升的萘乙酸或ABT生根粉，促进根系提早快速发育。 　　1.3拨芽。初期养护中对于落叶树要随时剔除过多及定干以下的芽，以保证树形。 　　1.4病虫害防治。定期检查苗木的病虫害，及时控制病虫害的发生，保证苗木茁壮成长。病虫害的防治首先要了解各种植物易染病虫害的发生规律，进行观察、分类、记录，做到心中有数、胸有成竹，坚持综合防治，预防为主的原则。在用化学药物防治时，提倡一药多治，或混合配药，防治多种病虫害。在防治时间上，宜选择晚间或早晨，在行人较少时进行，并提醒行人以及周围店铺做好遮盖；另外也可用生物防治、灯光诱杀等方法来防治病虫害。 　　1.5防寒。根据不同的苗木选择不同的防寒措施，比如设风障、包树干，埋土、灌防冻水、树干涂白等。 　　1.6松土除草。定期松土可增加土壤的通透性，提高土温减少蒸腾，提高土壤保墒，有利于有机物的分解、增加土壤肥力；松土时还要及时清除杂草。 　　1.7人为破坏、践踏。可用飘带进行围护，并在飘带上印上文字提醒市民，禁止用带刺的铁丝网进行围护。在遭受人为践踏最严重的地段，并且事实上已经成为人行通道时，可与建设规划部门协商，将该地段铺设为地砖或分隔成2个花坛，并在马路上划斑马线提醒司机注意。 　　1.8乔灌木修剪。乔木修剪的方法主要有：截、疏、除蘖。落叶树的修剪时间一般选择在深秋或冬季，常绿树宜在早春换叶之前完成修剪。新植树当年应抹芽，可提高成活率，也可及时将树冠定型，当年整