消防自动报警灭火联动系统在实际设计施工中问题探讨及改进.docVIP

消防自动报警灭火联动系统在实际设计施工中问题探讨及改进 　　 摘要：本文根据长期从事弱电工程的实践，提出消防自控系统在设计、施工过程中 值得注意的问题及相应的改进意见。 　　 　　关键词 消防联动控制 施工 　　中图分类号：TU89 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2011)12(c)-0000-00 　　 根据我国实际的消防设施设置的现状，我国宾馆、饭店、大型商厦等建筑物中的消防自控系统是子系统多、功能全、线路较复杂、设备遍布广，更改频繁，验收严格的一大系统，需经过初步设计，二次设计、施工，调试及验收等重要工作环节。各环节自身及其相互衔接的优劣，直接影响系统功能的实现。而其中设计和施工则是能否顺利进行调试和通过验收的两个关键环节。为此，本文结合工程实践，着重对消防自控系统在设计、施工过程中暴露出来的带有普遍性的技术问题加以论述，以求今后在设计和施工过程中得到改进。 　　 　　1设计中存在的问题及改进意见 　　 消防自控系统在初步设计时，一般按柱子的间距均匀配置控测器，待确定供货厂家及建筑结构封顶后，才开始二次设计。在二次设计时，通常由于各厂家接线不同，建筑使用单位对建筑使用功能的不同要求引起布置格局的变动，加之某些房地产开发商从事前期工作的人员及有关设计人员对消防自控系统了解不够深入，导致探头布置及其它子系统管线变更，从而增加了二次设计工作的难度和管线施工的重复，造成浪费。现将消防自控系统在设计中普遍存在的几个主要问题及改进意见简述如下。 　　1.1消防自控系统联动控制功能描述不清，缺少文字说明 　　 初步设计完成后，往往仅提供消防防灾平面及设备清单，很难从中全面反映所设计的消防自控系统联动控制功能，而且有些联动控制功能不是单从设备清单就能反映出来的，例如：同一防火分区的消火栓控制按钮有个同的控制方法。而不同的走线方法对应不同的控制功能。如某层为同一防火分区时，往往有若十个消火栓箱，可用一个模块控制多个消火栓按钮，也可一对一控制，管线做法随之改变，又如：消防水他的水位信号是否在联动台上显示：消防泵、喷淋泵以及排烟风机等联接在消防联动台远程控制时，是否设置故障显示。地下车库风机平时排风、火灾时排烟，阀门是220V电源，还是24V电源，这些问题都会影响设备配置，管线走向，管径大小及工程造价。更重要的是使招标工作及二次设计缺乏明确的依据。有时到施工阶段，才发现缺这少那、临时再补图，补设备、补管线。 　　1.2设备数量不清，安装位置及防火分区不清楚 　　 在二次设计中经常发现初步设计提供的设备安装位置不明确，设备数量不清的问题。，如：正压送风日（楼梯间的送风）究竟是一层一个，还是隔层设置；一层设置几个防火阀等均影响消防设备的配置及软件的编程。防火分区不清的问题主要出现在地下室部分以及每层建筑面积较大，需要分若干个防火分区的大楼内。同一防火分区内，有些设备如：防火阀、消火栓按钮可分别并接于同一模块上，而不同防火分区的管线不能跨接。在软件编程中，消防设备不可跨区动作。因此，防火分区在设计中是不可忽视的的问题。为解决这些问题，建议在需要的地方，火灾报警平面图上应注明防火分区。 　　 如上所述，设计图纸对消防联动控制的技术条件应有明确说明，否则，在工程中经常出现用户或施工单位自定逻辑要求，并多次更改逻辑。有时已通过消防验收的项目，其联动控制逻辑还在修改，致使联动设备如何受控没有标准。 　　 其实，对于联动设备的要求，不外乎以下几个部分： 　　（1）通风系统： 　　A. 防火阀的监视功能； 　　B．排烟阀、正压送风阀的控制功能； 　　C．排烟风机、正压送风机的启停信号的控制。 　　（2）电系统： 　　A. 切断非消防电源； 　　B．电梯控制； 　　C. 火灾事故广播的切换。 　　（3）水系统： 　　A. 水流指示器的监视功能； 　　B. 消火栓泵启泵按扭的监视功能； 　　C．消火栓泵、喷淋泵的启停信号的控制。 　　 消防联动控制的设计涉及工种较多，包括电。通风、水、建筑等。设计中应以电为主各专业相互协调，加强配合，尽早确定好设备数量、位置和联动控制的技术方案，并以文字说明。 　　 　　1.3探测器支路问题 　　 在施工前期，已按图纸预埋了钢管。公共区域如：强、弱电间、电梯厅、电梯间前室、走道、风机房等地方的探测器及走道的手动报警器管线均与办公区部的探测器管线设置在同一支路中。这就面临着两个问题。其一为：当本层未出租时，办公区部位的探测器通常是暂时不安装的，至多将导线按设计图穿到位。但公共区域的探测器通常都在验收时调试开通。这就需要将与公共区域的深测器连在一起的办公区部位的探测器线路全部接通。而实际上，施工人员往往未将接头与办公区接通，造成公共区域线路中断。其二：当系统