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2.7习题图2是题1.3中火车装用汽油发动机的负荷特性与万.PDF
汽车理论
2.7 习题图 2 是题 1.3 中火车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合
公式为
2 3 4
b B +B P +B P +B P +B P
0 1 e 2 e 3 e 4 e
式中，b 为燃油消耗率[g/(kW ·h)] ；Pe 为发动机净功率(kW) 。（图略）
拟合式中的系数为
-1
n/(r ·min ) B0 B 1 B2 B3 B4
815 1326.8 -416.46 72.379 -5.8629 0.17768
1207 1354.7 -303.98 36.657 -2.0053 0.043072
1614 1284.4 -189.75 14.524 -0.51184 0.0068164
2012 1122.9 -121.59 7.0035 -0.18517 0.0018555
2603 1141.0 -98.893 4.4763 -0.091077 0
3006 1051.2 -73.714 2.8593 -0.05138 0
3403 1233.9 -84.478 2.9788 -0.047449 0
3884 1129.7 -45.291 0.71113 -0 -0.000038568
怠速油耗 Q =0.229mL/s （怠速转速400r/min ）。
id
计算与绘制题 1.3 中货车的
1) 汽车功率平衡图
2) 最高挡与次高挡的等速百公里油耗线。
或利用计算机求货车按 JB3352—83 规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油
消耗率值 b 时若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插
值法求得。
六工况循环的参数如下表
工况 累计行程/m 时间/s 累计时间/s 车速/( km ·h-1) 说明
Ⅰ 50 7.2 7.2 25 等速
Ⅱ 200 16.7 23.9 25~40 匀加速度为 0.2m/s2
Ⅲ 450 22.5 46.4 40 等速
Ⅳ 625 14.0 60.4 40~50 匀加速度为 0.2m/s2
Ⅴ 875 18.0 78.4 50 等速
Ⅵ 1075 19.3 97.7
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