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第5025E章节车身修理-噪音-听车
501-25G-1 车身修理—噪声 ,振动和不平顺性 501-25G-1
第 501-25E 章节 车身修理-噪音,振动和不平顺性
适用车型: 陆风·风尚
内容 页
说明与操作
噪音,振动与不平顺性 501-25G-2
介绍 501-25G-2
汽车工程中NVH的含义 501-25G-2
汽车工程中噪音的类型 501-25G-2
声音通过空气传播 501-25G-2
声音通过物体传播 501-25G-2
声音通过空气和物体传播 501-25G-3
振动工艺学 501-25G-3
车辆上的噪声与振动现象 501-25G-6
进气系统与排气系统产生的噪声与振动现象 501-25G-7
车体 501-25G-9
陆风·风尚
501-25G-2 车身修理—噪声 ,振动和不平顺性 501-25G-2
说明与操作
DESCRIPTION AND OPERATION
噪音,振动和不平顺性
介绍 - 低噪-低沉轰隆声,嗡嗡声
本章对噪音,振动及在汽车上是怎样产生的以及怎 - 中噪-急速的嗡鸣声
样消除作了一下整体概述。 - 高噪-大声嚎叫,刺耳的口哨声
– 大声的嚎叫及口哨声能刺伤耳朵。
汽车工程中NVH的含义
不同强度的声音在汽车上的产生部位:
N = 噪音 – 声音,能听见
– 低调噪音大多数产生于发动机
V = 振动 – 振动,能感觉到
– 低调噪音也可产生于路面,尤其是粗糙路面。
H = 不平顺性 – 抖动,颤动, 能被听到也能感觉到 这也是低噪一种形式,就象驾驶员感觉到的车
辆的振动一样。
– 高调噪音(常见的如嚎叫和尖锐的口哨)通常
汽车工程中噪音的类型 是由气流或附件(如发电机,动力转向泵及驱
– 汽车工程中噪音根据声音的强度进行分类如下: 动皮带)产生。
– 当车辆行驶于不平坦的路面时还会产生卡嗒
声。这些不稳定的噪音通常是由减振器,底盘
部件或车内松动部件。
声音通过空气方式传播
声音通过空气中传播
– 声音通过压缩空气以纵波方式传播
项目 部件名 描述
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