2009途胜[G6BA] 2.7 -制动系统ESP.docVIP

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  • 2018-09-17 发布于湖北
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2009途胜[G6BA] 2.7 -制动系统ESP

[G6BA] 2.7 制动系统 ESP 电路图 电路图(1) 电路图(2) Break ESP CIRCUIT DIAGRAM ESP说明 最佳驱动安全现在有一个专用名称:ESP,电控稳定程序。 ESP依赖于MK 25 ABS液压系统。ESP识别临界驾驶条件,如危险形势下的惊慌反应,通过对个别车轮制动和在没有必要使用制动器或气体踏板时的发动机控制介入来稳定车辆。 在ABS、TCS、EBD和EDC功能的基础上,ESP又增加了驱动横摆控制(AYC)功能。然而,ABS/TCS在制动和加速期间控制车轮滑动,因此,主要干涉车辆的纵向动力,而驱动横摆控制针对车辆的垂直轴稳定车辆。 这是由车轮个别制动介入和在驾驶员没有必要采取任何措施时适应瞬间发动机扭矩实现的。 实质上,ESP包括3个总成:传感器、电控控制单元和执行器。 电控控制单元增加了与MK 20系统相关的积累的科技经验,但是实质上是根据容量和检测概念扩展,以便允许额外的传感器信号和运算操作经处理并转换为换算值、泵和发动机控制命令。两个16位处理器和一个8位处理器互相检测,并合作处理这些要求。 当然,稳定控制特性在所有驾驶和工作条件下起作用。在特定驾驶条件下,ABS/TCS功能和ESP功能同时起作用,来响应驾驶员的指令。 万一稳定控制功能、基本的安全功能失效,ABS仍然起作用。 Break ESP控制说明 ESP系统包括ABS/EBD和

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