环境影响评价分析及治理措施-双流区.PDFVIP

成都地铁3 号线市政配套工程双流广场站 下穿隧道扩建工程 环境影响分析及治理措施 设单位：成都市双流区交通建设投资有限公司 编制日期：2018 年4 月 一、施工期 本项目施工期环境影响主要来自于施工扬尘、施工噪声、施工人员生活污 水、生活垃圾等造成的环境影响，同时，施工期还存在一定的社会环境影响和生 态环境影响。施工期结束后这些影响将会随之消失，根据建设单位提供的施工期 计划，扩建工程拟于2018 年6 月开工，2018 年12 月建成，建设周期为7 个月。 1、施工期地表水环境影响分析及防治措施 工程施工期对水环境的污染主要来自施工生产废水和生活污水，生产废水 包括设备冲洗废水、施工机械含油废水，主要污染物包括SS、CODCr 、石油类； 生活污水污染物以BOD、CODCr 为主。此外，降雨产生的面源流失对水环境的影 响，主要表现为SS 增高。 （1）施工生产废水的影响 施工期间施工现场不设施工拌合站，施工生产废水主要为施工机械清洗、 修理产生的废水，主要含SS 和石油类。 施工期将产生间歇式机修含油废水，若含油污水直接排入水体，在水体表 面形成油膜，对溶解氧恢复和河流水质造成一定的影响，因此，需对这部分废水 经隔油沉淀后用于施工场地洒水降尘，不排入地表水体。 施工机械被雨水冲刷产生的油污将使地表水中石油类浓度有所增加，但该 影响是暂时的、微量的。路面径流及建筑材料流失产生的固体物质将使地表水中 的悬浮物（SS ）浓度有所增加，但影响仍是暂时、微量的。 施工机械修理场所应设置简易的隔油沉淀池，对施工机械冲洗及维修产生 的油污水进行收集处理，根据工程规模，全线共设1 个隔油沉淀池。 总之，本项目施工期对项目区域的水环境有一定的影响，随着施工活动结 束，影响将消除。在采取相应的环保措施后，环评认为，施工期生产、生活废水 对工程影响区域的水环境产生的影响很小。 （2 ）施工生活废水的影响 施工生活污水主要为粪便污水，施工生活污水处理不当也会对周围水体造成 一定的污染。施工人员不住宿施工营地，主要采取租用当地民房，利用现有污水 收集设施进行收集预处理，再排入市政管网进入城市污水处理厂处理后达标排放。 因此，本项目施工生活废水对区域水环境影响较小。 （3 ）降雨产生的面源流失对水环境的影响 项目施工期间，开挖产生的地面裸露及填筑边坡较多，在强降雨条件下，雨 水冲刷将产生大量的水土流失，并随雨水一起进入周围水体，造成水体污染，甚 至淤塞河道。因此，在施工期间应注意对这些裸露地面及边坡的防护。 环评要求在施工时应用防雨布对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡、表土 剥离临时堆放场等进行覆盖；同时在表土堆积地周围用编织土袋拦挡，在堆料场 周围设置沉淀池等措施，尽量减少雨水对裸露地面及边坡的冲刷。在采取这些措 施后将大大的减少表土的裸露及被雨水的冲刷，且设置的沉淀池对含泥污水也有 沉淀作用，使得在强降雨条件下所产生的面源流失量也较小，对周围水环境影响 也很小。 综上所述，项目施工期产生的生活废水经处理达《污水综合排放标准》 （GB8978-1996）中的三级标准限值要求后进入市政污水管网，施工废水经澄清 后用于施工作业，项目运营期产生的废水经治理后不会对周边环境造成明显影 响。 2、施工期环境大气环境影响分析及防治措施 本项目为沥青路面，施工时土方开挖、路堤填筑和人工构造物挖基、材料 运输、搅拌、摊铺等工程工序中都会产生污染，导致大气质量下降，在项目施工 期主要大气污染物是沥青烟、施工车辆和机械尾气，以及扬尘和粉尘。扬尘和粉 尘的主要来源是挖方填方作业、开放或封闭不严的混凝土拌和、施工车辆运行中 的临时起尘及未铺装路面起尘、筑路机械不断运行起尘等，施工扬尘和粉尘的主 要影响为TSP ；施工车辆和机械尾气的产生主要是燃油设备的使用，将产生CO、 碳氢化合物、NO2 等污染物。 （1）车辆及施工机械尾气的影响分析 施工区的燃油设备主要是施工机械和运输车辆，其排放的尾气在施工期间 对施工作业点和交通道路附近的大气环境会造成一定程度的污染，产生 CO、碳 氢化合物、NO2 等污染物。运输车辆的废气是沿交通路线沿程排放，施工机械的 废气基本是以点源形式排放。 由于施工区空气流通性好，排放废气中的各项污染物能够很快扩