盾构施工成本浅谈.docVIP

盾构施工成本浅谈 　　摘 要：盾构法是一种常用的地下隧道施工方法，具有施工速度快、施工质量高、施工成本低等优点。得益于此，盾构法现已被广泛应用于城际轨道的隧道施工中。在本文主要讨论在城际轨道施工中，如何控制盾构施工成本。 　　关键词：盾构施工 施工成本 设备管理 　　盾构施工通常由盾构掘进、管片施工和竖井施工三部分组成，因此盾构施工成本也主要包括上述施工项目产生的费用，以设计院概算清单做对比，盾构机组装、拆卸占1.51%、盾构机掘进（含出碴）占29.12%、衬砌压浆占20.33%、衬砌结构（管片安装）占9.08%、防水、火涂料占2.66%、盾构机摊销占36.77%、盾构机运输占0.25%，其他占0.09%；而本项目施工中成本大概是：盾构机掘进（含出碴）占46.81%，衬砌压浆占6.09%，衬砌结构（管片安装）占4.29%，防水、火涂料占4.5%，盾构机摊销占38.32%（含组装）。在本文结合珠海城际轨道的施工要求，浅析土压盾构掘进施工成本的控制。 　　1.机械设备管理 　　盾构施工中，机械设备难免会在环境条件、工作规范、使用方法和外力作用等因素的影响下，自身的综合性能发生变化并所有下降。据此，机械设备管理应根据相关的影响因素，对其综合性能的变化过程进行控制，使之处在最佳的运行状态，以降低机械设备的费用。因本项目为公司第一个以盾构施工为主的项目，公司相关部门专门制定出盾构