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简析道路工程施工对环境影响及有效措施 摘 要：道路工程施工会对环境造成不同程度的影响，主要包括交通尾气、噪声、各类废弃物、扬尘和生活垃圾等。伴随着人们对生活、工作环境有了更高的追求，努力做好道路工程施工显得至关重要。为此，施工单位应积极采取措施解决施工过程中产生的各类环境问题。 关键词：道路工程;环保设计;噪声污染;水污染 中图分类号：X820.3 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）23-0062-02 　　伴随着国民经济和社会的不断发展，我国城市化进程和新农村建设速度的加快带动了道路事业的发展。道路工程建设是我国城市发展、提高城市化水平的重要基础，但在施工过程中，往往也会出现一定的环境污染，例如空气污染、噪声污染和水污染等，这无疑会给人们的正常生活带来极大困扰。下面，笔者将结合自身多年的工作经验，针对道路工程施工对环境的影响及有效措施进行阐述。 　　1 道路工程施工对环境的影响 　　1.1 植被破坏、水土流失 　　道路建设需要占用一定面积的土地，除此之外，在道路施工过程中，为了保证施工的正常进行，所修建的大规模设施、临时钢板房和土场等都需要占用大面积的土地资源。同时，大型机械和施工人员的肆意踩踏会对青苗造成很大的伤害。对于这些情况，如果不及时采取有效的解决办法，就会使该区域的土地最终被废弃。此外，道路施工前的开挖路堑、填筑路堤和开凿隧道会对山体表层土体造成严重的搅动，进而使该地植被遭到严重破坏。如果不及时处理，那么在大雨天气时，土体就会受到侵蚀，出现水土流失。在道路施工中，难免会出现一定弃土弃渣，但如果数量太多且得不到妥善处理，就会在暴雨冲刷下产生泥石流，进而影响人们的正常生活。 　　1.2 噪声污染 　　道路施工噪声主要包括土石方运输和施工材料载重车行使中产生的噪声、各科类施工机械在工作过程中产生的噪声，这将会给道路附近的居民的正常生活带来一定的影响。调查分析显示，推土机的噪声等级一般在80～95 dB之间，搅拌机的噪声等级在75～90 dB之间，重型汽车的噪声等级在86～95 dB之间。这些设备的运行给附近居民的正常生活带来了很大的影响。 　　1.3 扬尘污染 　　通常情况下，扬尘主要来来自两个方面：①在材料运输过程中，由于道路崎岖不平或者装载数量超标等原因引起的道路扬尘;②施工装卸、堆放和施工中由于地面干燥，在风力作用下出现的扬尘污染。扬尘不但会给附近居民的生活环境带来严重影响，还极大地增加了大气中的浮尘含量，给道路两侧一定范围内的农作物造成了消极影响。 　　1.4 水环境污染 　　很多道路沿线的荷塘都较为密布，灌渠集中。道路施工将会带来大量的污水，使地表水受到不同程度的污染，严重时还会污染到正常饮用水。此外，在对桥墩进行施工时，需要挖坑排水，这会使水体的含沙量急剧增加。 　　1.5 固体材料和悬浮物的污染 　　在道路施工中，需要废弃掉一定数量的固体建筑材料。这些材料绝大多数都会被丢弃在施工场地附近，进而引起土地污染。同时，施工现场的粉煤灰、水泥、石灰等材料中的悬浮物会在施工期间受到地表水冲刷，从而使其沉积在土壤当中，还会有一部分直接流入河流中，对土壤和河水造成了污染。 　　此外，施工人员的生活垃圾也会不同程度地污染生态环境。 　　2 道路施工的环境保护措施 　　2.1 施工单位的环保措施 　　2.1.1 环保意识的树立 　　施工单位领导层需要定期组织全体施工人员和管理人员开展环保知识和相关法律法规的学习，提升他们的环保意识，并在施工过程中认真执行各项环保规定。 　　2.1.2 环保设计的审查 　　2.1.2.1 严格控制占用土地 　　在道路施工过程中，要切实落实环保措施，控制占用土地和临时用地数量。同时，减少对植被和耕地的破坏;尽量避开环境敏感地带，例如医院、自然保护区、学校、名胜古迹、军事设施等。 　　2.1.2.2 减少水土流失 　　道路设计需全面考虑预防水土流失，首先，要注意保持填挖平衡，减少土石方用量，降低借土、弃土的数量;其次，抓好边坡防护工作，并根据实际情况绿化护坡，保证边坡的稳定性，以此降低不良病害的发生概率;再次，抓好沿线给排水设计工作，确保排水的流畅性，并做到科学取土、规范弃土，少占农田、保护耕地，多在荒地和低产地取土，在取土之后合理利用取土坑;最后，保证堆弃集中，不占耕地，在堆弃之后还应覆上表土，便于日后播种、绿化。 　　2.1.2.3 保持原有自然水网和灌溉系统 　　工作布置需防止影响河流水文和水流特征，要符合地形和原水体的流向，避免改变和堵塞大型河沟。同时，如果小型排灌系统被破坏，应及时修缮并加以调整，并科学设置小桥涵的具体地点。 　　2.