数控经典的轴套类例子加工.docVIP

配合件的数控加工 摘 要：随着数控加工技术的发展, 大量高精度多坐标数控机床的出现， 机械加工已越来越倾向使用数控加工。 数控加工主要有以下两个优点：精度高， 可以加工任何复杂的自由曲面且精度很高,可以满足结构复杂、 高精度的需要。操作简单， 传统加工方法对工艺及操作人员的技术要求很高， 稍有不慎就有可能导致零件报废。 现代数控加工技术只需机床操作人员在加工前输入相应的数控程序， 机床就会严格按照数控程序进行加工。可以预测， 在未来几年内机械加工部分将继续以数控加工为主。 本文以配合件加工为例，从数控加工工艺分析，设备的选择，配合精度，刀具、夹具的选择，切削用量的选择，都经过了慎重考虑。零件经过数控加工确定合理工艺方案，的精度和工艺设计要求，最终完成的零件的。关键词：工艺分析；；数控加 1）编程时取基本尺寸。但由于要求配合，则有的配合尺寸需取中间值。 2）先确定基准，先加工左、右端面。保证零件的 长度尺寸。 3）内孔尺寸较小，镗1﹕20锥孔、φ32孔及15°斜面时需掉头装夹。 4）右端有螺纹，所以放在最后加工，由于高速车削挤压引起螺纹牙尖膨胀变形，因此外螺纹的外圆应车到最小极限尺寸，螺纹加工前，先将加工表面加工到实际直径尺寸，M45×1.5的螺纹 ，加工前的外圆直径为:D外≈D-（0.1～0.2165） 轴承套的零件图 二、确定装夹方案 1）内孔加工时以外圆定位，用三爪自动定心卡盘夹紧。 2）加工外轮廓时，需要设一圆锥心轴装置，用三爪卡盘夹持心轴左端，心轴右端留有中心孔并用尾座顶尖顶紧。 外轮廓车削装夹方案 三、加工顺序走刀路线 依照基孔先行的原则，先加工内孔各表面，需要调头加工，由于右边有螺纹，所以放在最后加工。 再加工外轮廓表面。由于该零件为单件小批量生产，外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。 加工前，先手动加工通孔。 四、走刀路线 由于该零件为单件小批量生产，外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。采用装夹，刀具集中原则，划分工序。 五.刀具选择 序号 刀具号 刀具规格名称 数量 加工表面 刀尖半径 1 TO1 45°硬质合金端面车刀 1 车端面 0.4 2 TO2 镗刀 1 镗内孔表面 0.4 3 T03 93°外圆车刀 1 车各外圆 0.4 4 T04 60°外螺纹车刀 1 车M45螺纹 5 尾座 ￠28mm钻头 1 钻底孔 六. 切削用量的选择 序号 刀具号 切 削 用 量 背吃刀量 直径mm 主轴转速 R/min 进给速度 mm/r 1 T01 3 1000 0.2 2 T02 2 800 0.1 精0.05 3 T03 3 800 0.3 精0.15 4 T04 500 1.5 5 尾座 400 手动 七.加工程序 O0001； G99 T0101; 选 45°硬质合金端面车刀 M03S600; 主轴正转 G00X85 Z2; GO1ZO F0.1; 先加工左面，车端面 X-1; GOOX100 Z150; T0101; 换镗刀 G00X82 Z2; G71U2R0.5; 利用复合指令车外圆各面 G71P1Q2U0.5W0.2F0.3 S800; N1 GOO G42X46; GO1 Z2 F0.1; X49.97 Z-2; Z-30; X58; G02 X68Z-35 R5; GO1X74 X78Z-37; N2 G40 Z-60; G70P1Q2S1000; GOOX100Z100; T0202; 换内孔镗刀车内孔 GOOX25Z2; G71U2R0.5; G71P1Q2U-1W0.5F0.2 S600; N1GOOG41X35.1; GO1Z0 F0.05; X32Z-10; Z-29; G02X30Z-30 R1; N2G40X28; G70P1Q2; MO5; 主轴停 M30 程序停止 准备掉头加工右面 （方法同左边加工相同，程序略） (二) 铣削为主的箱体类配合件的加工。 箱体