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茂名市物流产业现状分析及对策研究 　　摘要：基于发展茂名市现代物流产业、促进茂名市社会经济协调发展的要求，阐述茂名市物流产业的现状，指出茂名市物流产业当前存在的主要问题，在此基础上提出发展茂名市物流产业的对策：加快推进交通基础设施建设、提升物流产业信息化水平、建设现代物流产业的专业人才队伍、促进物流服务规模化和专业化发展、引导物流服务市场供需双方充分应用农产品物流新技术、促进化工物流服务平台的建设。 　　关键词：物流产业 现状 对策 　　0 引言 　　物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等资源[1]。地方物流产业的健康发展对地方经济的健康、可持续发展具有重要作用，同时地方物流产业的发展水平反映出地方社会经济的发展水平，提升地方物流产业发展水平可明显推动地方其他产业的发展，从而有效推动地方经济、社会的全面发展。掌握地方物流产业现状、提出地方物流产业的发展对策是地方物流行业主管部门、专家学者面临的任务。 　　1 茂名市物流产业现状 　　茂名市现有公路通车里程8847.2公里，其中高速公路86公里，一级公路267.2公里，公路密度每百平方公里76.9公里，包茂高速公路茂名段约138公里正在建设中。全市境内铁路主要有河唇至茂名铁路、三水至茂名铁路（地方铁路）、洛湛铁路茂名段、茂湛铁路茂名段以及茂名石化公司厂区铁路（企业自用铁路）等，运营铁路里程275公里，广东西部沿海高速铁路正在建设中。有220公里海岸线，茂名港是广东沿海重要港口，分为水东港区、博贺港区和博贺新港区3个港区，已建成500吨级至30万吨级功能齐全的各类码头14个，年吞吐能力达2000万吨，通航航道总里程301公里，拥有全国最大的30万吨级单点系泊海上原油接卸系统一座。 　　2013年，公路货运量6661万吨，公路货物周转量114.2亿吨公里，水路货运量462万吨，水路货物周转量47.8亿吨公里。茂名是全国重要的炼油工业基地、全国最大的水果生产基地、全国重要的北运菜生产基地，所以农产品物流和化工物流在茂名的物流产业中占有重要地位。2013年全市完成农业总产值583.8亿元，粮食产量142.1万吨，蔬菜产量253.5万吨，水产品产量88万吨。原油加工量1630.1万吨，乙烯产量112.6万吨。 　　2 茂名市物流产业存在的主要问题 　　2.1 交通基础设施建设严重滞后 由于茂名市社会经济发展总体落后、交通地理位置不够理想等原因，导致其交通基础设施建设严重滞后，和发达地区或处于交通有利位置的地区相比其历史欠账太多。全市陆地总面积1.15万平方公里，目前仅有高速公路86公里，还没有高速铁路开通，距离机场较远，严重制约茂名市建设快速、高效、能与现代物流产业相匹配的物流交通体系。 　　2.2 物流产业信息化水平较低 由于物流服务市场供需双方总体文化素质不够高、市场经济意识不够强、物流产业信息服务供应商长期缺位、政府相关职能部门服务水平有限等原因，致使目前茂名市物流产业信息化水平较低。当前，茂名市物流产业信息系统所能提供的信息品种不多、信息质量不高，对物流服务市场供需双方有用的市场供求信息不够充分，导致物流服务市场供需双方在市场决策时具有一定的盲目性，市场风险较高，无法保证物流环节的保值增值。 　　2.3 物流专业人才匮乏 由于茂名市生活环境不够好、收入水平不高等原因，使得茂名市很难留住足以促进其物流产业稳步发展的物流专业人才，特别是非城市地区的村、镇，更难找到与其产业特点相匹配的物流从业人员。只有解决了能促进物流产业健康发展的人才保障问题，让茂名市物流产业可持续发展的目标才可能迈出第一步。 　　2.4 物流服务规模化、专业化水平不够高 当前，在茂名市物流服务供应商队伍中，规模大、专业化程度高的物流服务供应商廖廖无几，规模小、专业化和差异化水平低的供应商则很多。这样的市场格局容易形成低价的恶性竞争，不利于物流服务质量的提高，不利于物流产业的长期健康发展。 　　2.5 农产品物流技术较落后 茂名市是全国最大的水果生产基地和重要的北运菜生产基地，农产品物流在茂名市的物流产业中占有重要地位。荔枝、香蕉、龙眼等水果及蔬菜、水产品在流通环节中对物流服务的及时性要求很高，能否为茂名市的农产品提供及时、专业的物流服务关系到茂名市农业的健康发展。当前，茂名市农产品物流技术总体上较落后，在包装、装卸、冷冻运输、冷藏运输、仓储等环节的专业化水平不高，对新技术、新设备的采用较少。 　　2.6 化工物流服务平台尚未形成 茂名市是全国最大的炼油工业基地之一，化工物流在茂名市的物流产业中理应占有重要地位。参考发达国家如新加坡的经验，在重要的石油化工基地形成专业、高效的物流服务平台是未来的发展方向。