帽子-程序的设计背景资料.pptVIP

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飞行程序设计背景材料 李昂 空管学院 Leon_9_ren@163.com 飞行程序设计究竟是干嘛用的? 对于一个机场而言,其周边导航台的布局、进离场航迹的设置,复飞程序的设计、航图的公布以及管制员管制协议和过渡高度的确立,乃至机场建设之初跑道方向、跑道构型的确定都是Designer的作品。 陌生的Flight Procedure Design 我国飞行程序设计工作组织 中国民航大学空中交通管理学院 我国在地区空中交通管理局设有飞行程序设计室来负责所辖地区新建机场和改扩建机场的飞行程序设计工作,并负责日常维护工作,包括: 空域和管制协议的改变 导航和助航设施的改变 净空环境的改变 相关运行条件的改变 如果一个城市需要新建机场,其整个前序和后续工作是由所在地区的机场设计院和飞行程序设计部门合作完成的。 关于飞行程序设计室 现阶段我国东北、华北、华东、中南、西南、西北地区空管局均设有飞行程序设计室。 据了解中南,东北的规模比较大,中南地区飞行程序设计室共有设计人员8人,其中7人为中国民航大学的本科、硕士毕业生;此外,民航技术研究院(北京)即原来的民航安全技术研究中心等单位也进行部分地区的传统程序和区域导航程序设计工作;粗略统计,全国的程序设计人员不超过百人。 此外,需要说明的是:在美国,飞行程序设计工作是由FAA直属的飞行程序设计研究院来完成的,FPD的工作地位和层面是比较高的。 行业情况 设计室一角 地图选址 现场勘查(选址阶段) 现场勘查(选址阶段) 计算机辅助设计 印刷、出图 程序设计报告附图 这部分的内容教材没有提及,但对于刚刚接触飞行程序设计这门课、还没有一线运行经验的我们,自认为会是一个感性认识和了解的过程,希望能够对大家快速进入这门传说中很抽象的课程有些许帮助。 好吧,那我们正式开始进入这门课…

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