《电动汽车用电动动力系噪声测量方法》编制说明.PDFVIP

《电动汽车用电动动力系噪声测量方法》编制说明 （一）工作简况（包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所 做的工作等 1 任务来源 本标准根据工业和信息化部下达的 2015 年第一批行业标准制修订计划进行制定，计划 编号为 2015-0226T-QC。名称为“电动汽车驱动电机系统噪声限值及测定方法”。 2 背景和意义 随着我国汽车产业的快速发展，汽车化石燃料能源消耗日益巨大，国家有关汽车节能 的标准法规相继发布实施并不断加严；另一方面，由于环境污染形势严峻，治理迫在眉睫， 国家对汽车环保要求提高，排放标准不断加严。在国家的政策鼓励与引导下，电动及电动化 混合动力汽车得到飞速发展。电动汽车最大的特征就是用电动动力系代替或部分代替了传统 动力总成，这也给车辆 NVH 性能带来很大变化，给车辆噪声控制带来新的问题。电动动力系 虽然在噪声量级大小上小于传统动力总成，但是相比于传统动力总成声音成分主要分布在中 低频，电动动力系的高频噪声有较大分布，所以听起来声音更尖锐刺耳，影响舒适性。因此 电动动力系噪声控制是电动汽车开发的重要关注技术性能。 相比传统汽车及动力总成长时间发展形成的成熟