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室内移动式轻便吊车研制

中国新兴钢结构 2007.01 针对现场部分钢梁相对就位高度较高(达7.9m)的问题,我们又通过设计计算和改造,增加了吊车的吊臂长度和起升高度,并采取一系列措施保证该吊车的适用性。 三层钢梁 二层钢梁 增加吊臂长度 吊臂背侧增加圆钢格构架,提高刚度 使用卷扬机作为提升动力 使用滑轮组减小动力需求 七、对 策 实 施 中国新兴钢结构 2007.01 八、效 果 检 查 现场吊装 现场吊装 中国新兴钢结构 2007.01 八、效 果 检 查 中国新兴钢结构 经过在工地长时间的施工实践检验,该简易自制吊车在使用性能、安全性能、工作效率、操作性能等各个方面都能较好的满足施工的要求,顺利完成了QC活动预期的目标。 主钢梁安装速度有明显提高,速度提高到每天可安装主梁16根。 由于该简易吊车的使用,蓝色港湾工程钢梁安装进度大大提高,为按时完成施工任务提供了有力保证。该简易吊车成本低,工作效率高,节约了大量劳动力和措施费用,也获得了较为可观的经济效益。 0 2 4 6 8 10 12 14 16 未使用吊车 使用吊车 每天每班组钢梁安装数量 2007.01 八、效 果 检 查 2007.01 中国新兴钢结构 九、巩 固 措 施 与 标 准 化 1.我们目前正在整理相关资料,并进行该室内移动式轻便吊车的专利申请工作。 2.对于室内移动式轻便吊车的设计制造进行系统化整理,对设计计算文件进行了归档,加工制作要点建立了文字资料,编制了整套的《室内移动式轻便吊车操作规程》,为今后我公司类似工程的安装提供完整的解决方案。 中国新兴钢结构 十、总 结 与 体 会 2007.01 通过本次QC活动,我小组的创新能力有了明显的提高,在QC知识的运用上也有了更加深刻的理解和认识。在QC活动进行过程中,各小组成员的优势得到了充分的发挥,成员之间通力合作,最终顺利完成了活动目标。 本小组下一个活动课题是“解决钢桁架滑移就位降低标高难题”。 Click to edit company slogan . Company Logo L o g o L o g o 室内移动式轻便吊车的研制 中国新兴钢结构公司 求索QC小组 中国新兴钢结构 目 录 小 组 简 介 2 选 择 课 题 3 目 标 设 定 4 提出方案并比选 5 制 定 对 策 6 工 程 简 介 1 2007.01 对 策 实 施 7 效 果 检 查 8 巩固措施与标准化 9 总结与体会 一、工 程 简 介 中国新兴钢结构 北京市蓝色港湾工程位于北京市朝阳区朝阳公园北侧,主体建筑占地长约385m,宽约164m,总建筑面积约为140,000m2,其中地下部分建筑面积约为80,000m2,地上部分建筑面积约为60,000m2。钢结构部分主要分布在地下一层、地上一层及二层部分区域,主要形式为钢结构夹层,主要构件为H型钢梁。 2007.01 二、小 组 简 介 中国新兴钢结构 1、本小组成立于2006年6月,小组成员主要以公司技术处人员及现场施工技术人员为主,活动时间是2006年6月至2006年12月,以下是我们小组人员情况介绍: 姓名 职务 职称 小组分工 袁恒芳 副总经理 工程师 组长,总体安排小组活动。 张苟英 项目经理 工程师 副组长,具体安排小组活动实施。 邱国峰 主任工程师 工程师 组员,制定具体方案并实施。 周立霞 质量主管 工程师 组员,制定具体方案并实施。 陈祥龙 工程师 助理工程师 组员,制定具体方案并实施。 刘 锋 工程师 助理工程师 组员,制定具体方案并实施。 2007.01 中国新兴钢结构 问题提出 1 工期紧张: 该工程所有50000平米夹层钢结构,共约3700根钢梁,于2006年8月25日开始施工,原计划07年2月15日前达到 粗装验收标准,工期压力大。 2007.01 三、选 择 课 题 三、选 择 课 题 中国新兴钢结构 构件安装位置绝大部分在室内,混凝土楼板厚度较薄,本工程地上一层室内净空高度基本为7.8m,地下一层净空高度为8.5m,钢梁安装相对就位高度为4m左右,钢梁最大重量为1.5t,且吊装设备均应放置在200mm厚的混凝土楼板上,因此,对吊装设备的起重能力有一定的要求,对其自重有较严格的限制。故汽车吊、叉车等常规吊装设备无法使用。 2007.01 问题提出2 施工现状 中国新兴钢结构 2007.01 方法一:使用吊环及滑车 在楼板上预留钢筋吊环,通过滑车或倒链将主梁提升到位。 因此,为了保证施工工期,我们必须寻找一种合适的吊装机具解决方案。 三、选 择 课 题 中国新

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