基于k-kL两方程湍流模式尺度自适应模拟.PDFVIP

See discussions, stats, and author profiles for this publication at: /publication/316475026 Scale adaptive simulation based on a k-kL two-equation turbulence model Article · December 2016 DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.05.0385 CITATIONS READS 0 44 3 authors, including: Haixin Chen Tsinghua University 78 PUBLICATIONS   391 CITATIONS    SEE PROFILE Some of the authors of this publication are also working on these related projects: Aircraft Design View project All content following this page was uploaded by Haixin Chen on 20 March 2018. The user has requested enhancement of the downloaded file. 第33 卷第12 期 Vol.33 No.12 工 程 力 学 2016 年 12 月 Dec. 2016 ENGINEERING MECHANICS 21 文章编号：1000-4750(2016)12-0021-10 基于 k-kL 两方程湍流模式的尺度自适应模拟 李 钊，陈海昕，张宇飞 (清华大学航天航空学院，北京 100084) 摘 要：k-kL 两方程模式是一种对湍动能积分尺度输运方程模化的新型湍流模式，具有尺度自适应模拟的特性， 能够在统一的表达形式下对流动进行定常和非定常数值模拟。引入可实现性修正，在二维零压力梯度平板边界层 中验证其影响，进而选择典型流动的标准算例对这一模式进行较为全面的评估。通过三维CRM 翼身组合体绕流 算例验证了该模式应用于工程问题的实用性，并考察了网格密度对计算精度的影响。在周期山的三维非定常计算 中，k-kL 模式能够较好分辨流场中丰富的涡结构，准确捕捉流动大规模分离区的位置和形状，统计平均的表面摩 擦力分布和速度场与实验和大涡模拟结果符合良好。上述计算展示了k-kL 两方程模式在定常和非定常计算中的流 动预测能力和工程应用潜力。 关键词：计算流体力学；k-kL 湍流模式；尺度自适应模拟；雷诺平均Navier-Stokes 方程；非定常流动分离 中图分类号：V211.3 文献标志码：A doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.05.0385 SCALE ADAPTIVE SIMULATION BASED ON A K-KL TWO-EQUATION TURBULENCE MODEL LI Zhao , CHEN Hai-xin , ZHANG Yu-fei (School of Aerospace En