- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
试析道路桥梁施工中检测技术重要性
试析道路桥梁施工中检测技术重要性
【摘要】道路桥梁是影响国家经济发展的重要因素,一个国家的经济和社会发展在很大程度上受道路桥梁施工质量的影响,道路桥梁的检测技术就显得尤为总要。下面文章中简单分析了道路桥梁检测的主要内容,并阐述了我国道路桥梁检测的现状,最后提出了相应的解决措施,供同行参考指正。
【关键词】检测技术 道路桥梁 施工
伴随着我国经济和社会的飞速发展,我国的交通行业也随之发展。道路桥梁在交通行业中占据了中心位置,进而也在不断发展。换句话说,道路桥梁的施工质量影响着交通行业的稳定及安全。道路和桥梁在建设过程中要保障工程质量,但是在实际施工过程中不可避免的会出现各种各样的质量问题,为了尽可能的减少这些质量问题,保证道路桥梁施工效率和质量最大化,因此必须要对其进行检测,把检测技术科学的运用在道路桥梁施工中可以进一步加强道路桥梁的质量保障。随着科学技术的发展,道路桥梁的检测设备以及技术手段也在不断发展,如何科学的运用检测技术,对于提高检测成果质量具有重大意义。
1道路桥梁施工检测的主要内容和要求
1.1道路桥梁施工检测的主要内容
(1)路桥外观检测。其检测的主要内容是路桥表面损坏情况,存在裂缝的深度、宽度和分部情况。这一部分检测可以使用自测法、热像仪、超声波、激光传感器和纤维传感器等检测方法。
(2)路桥刚度和强度检测。其检测对象多是混泥土结构,检测的是混泥土的弹性模量和强度。一般使用回弹试验和超声波两种检测法。
(3)扩散深度检测。主要是检测路桥侵蚀、碳化以及氧化的深度,一般使用钻芯取样检测方法。
(4)绕度和应力检测。主要是检测振动和变形,一般用加速传感器和激光检测法。
(5)钢筋锈蚀检测。主要是检测路桥锈蚀的程度和位置,使用自然点位检测法。
1.2道路桥梁施工检测的主要要求
(1)检测有轻重之分,抓住关键位置进行检测。通常情况下,道路桥梁施工时会出现裂缝、弯曲等问题,检测人员就要重点检测一些重要位置,及时发现安全问题并提出解决方案。
(2)认真仔细检查。重点检测过程中,检测人员一定要不放过任何一个细节,认真完成所有检查工作。在检测工作中,工作人员需要严格依据行业标准进行检测,掌握各项检测内容和要求,发现问题及时解决,达到设计要求,确保施工安全。
(3)定期检测内部构造。桥梁的内部结构主要是钢筋,比较易于产生碎裂、锈蚀、分层以及中空等问题,使得钢筋结构被破坏,也就破坏了路桥的质量,缩短了使用寿命。在对路桥内部结构进行检测时,可以采取声波或者雷达检测技术,以提高检测的精确度。
(4)锈蚀检测要求。路桥施工的主要材料是钢筋混凝土,混泥土包裹钢筋的形式,因此是路桥的锈蚀情况因包裹深度、含水量、密闭性不同而有所不同。如果没有包裹到位,有裸露,锈蚀比较严重就会降低整体结构的强度。
2道路桥梁检测中存在的主要问题
一是缺乏完善的检测机制。由于在道路桥梁施工过程中没有建立起完善的检测机制,使得检测工作的随意性比较大,缺乏相关工作监管,检测工作成效并不显著,效果也不能良好的发挥。二是缺乏合理的检测方案,检测指标不合理。在实际检测过程中,缺乏理论指导,检测指标不标准,检测的效率和质量难以保证。以回弹模量瓯数值作为道路桥梁的地基参数,在具体工作中,没有依据工程的压实数度来施工,在对地基进行压实度控制时,地基参数与道路桥梁的实际情况不相符,会使得道路桥梁施工难以满足设计技术要求和标准。所以,必须要按照回弹模量与压实度之间的关系来开展试验。三是检测工作人员专业技能不足,检测知识和检测仪器操作技能都不充足,致使检测工作效率较低,检测结果质量也不高,这对于路桥检测工作影响很大。四是缺乏先进的检测设备,因为缺乏对检测工作的重要性的认识,致使在检测设备方面投入不足,检测设备不够先进,难以应对实际工作中不断出现的各种安全风险。五是施工方缺少检测重要性认识,为节约成本、加快工程进度,检测工作并没有按照要求执行,检测内容也不完整,致使道路桥梁施工安全难以得到确保。
3检测技术在道路桥梁施工中的具体运用
3.1光纤检测技术
光纤传感器最早出现在20世纪70年代,它的应用范围比较广泛,可以用于多种项目的检测,比如温度、压力、电压等的检测都能用它来完成。其各种各样的衍生品也在工程施工过程中得到了很好的运用。路桥施工中产生的缺陷,其位置会有应力集中的问题存在,导致路桥结构出现拉伸或者挤压问题,这便会发射散射光线,这时运用光纤传感器便可以及时检测到,根据接收到的这种散射光线的信号可以测量出应力的大小,判断应力集中的情况,进而能够精准的判断路桥缺陷的情况,包括其分布位置以及缺陷大小都可以检测出来。光纤传感器检测的误差非常小,在0.2mm以内,因此光纤
文档评论(0)