变矩器变速箱原理及常见故障处理方法装载机维修技术.pptx

内容基本概念液力变矩器变速箱液压控制系统常见故障的处理方法各系统压力调整方法一、基本概念传动的概念：传动：机械能的传递传动的种类： 机械传动液力传动 液压传动 电力传动一、基本概念柳工装载机的基本结构（ZL30F为例）装载机传动图装载机传动系统简图变矩器液压泵柴油机前传动轴后传动轴变速箱前驱动桥后驱动桥变矩器——变速箱ZL系列装载机变矩器－变速器装配图二、液力变矩器液力变矩器安装在变速器齿轮的输入端，通过驱动盘固定在发动机的后端。液力变矩器的功用　1、成倍增长发动机产生的转矩。　2、起到自动离合器的作用，传送或断开发动机至变速器的转矩。　3、缓冲发动机及传动系的扭转振动。　4、起到飞轮的作用，使发动机转动平稳。　5、驱动液压控制系统的液压泵。液力变矩器的特点1、自动调节输出扭矩和转速；2、自动实现低速重载和高速轻载的转换；3、变矩比大，高效区域宽；4、以油为介质、吸收和消除了外来振动和冲击，保护了柴油机和传动系统；5、当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也不会熄火；6、大大减轻了司机操作的劳动强度，提高了舒适性。不足之处：效率低，经济性差。液力变矩器的组成泵轮——通过液力变矩器壳体 与曲轴相连，由曲轴驱动。涡轮——由液压驱动，与变速 器输入轴联接。定轮——由单向离合器及定轮 轴组成，与自动变速器壳体 固定。锁止离合器——由花键轴联接