建筑现代桥梁设计的新理念模版课件.pptxVIP

一、桥梁安全与耐久的理念; 我国在建筑结构及公路工程结构可靠度设计统一标准（GB/T50153和GB/T50283-99 ）要求：普通房屋和构筑物设计基准周期为50年，而桥梁结构为100年。 与国际标准基本取得一致。 ; 2 、桥梁结构的破坏总是由于损伤的不断发展 所致。因而影响桥梁安全和耐久的根本原 因是损伤。 ;一、桥梁安全与耐久的理念; 国际预应力砼协会（FIP）统计1951～1979间预应力钢材腐蚀损伤中应力腐蚀占75％，寿命大于5年的不足50％。 美国应力消除研究委员会调查1950～1970年20年间建造的大型船舶数百艘，开裂事故144起，60％从结构应力集中区发生。 ;所有结构从材料、加工过程到使用期不可避免地会在内部和表面形成和发生微小缺陷，在一定外部因素（荷载、温度、腐蚀等）作用下这些缺陷不断扩展和合并，形成宏观裂纹，对结构造成损伤而导致破坏，这些导致材料和结构力学性能劣化的微观结构变化称为损伤。 ;损伤容限是指结构在规定的使用周期内抵抗由缺陷，裂纹或其它损伤而导致破坏的能力。 损伤容限的设计概念是承认结构在使用前就带来初始缺陷，但必须通过设计的方法把这些缺陷或损伤在结构使用期间内控制在一定范围内保证结构使用的安全与耐久性。 前人对损伤容限的概念并不陌生，如在天然石料的应用中，“十拱九裂”的说法古而有之，带裂缝工作的石