国道307线交城城区绕城段改线工程施工组织设计(可编辑).doc

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国道307线交城城区绕城段改线工程施工组织设计(可编辑)

国道307线交城城区绕城段改线工程施工组织设计 国道307线交城城区绕城段改线工程 施工组织设计 第一章 综合说明 一、编制原则 1、安全第一的原则 实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。K4+600-K9+700段)施工图设计文件及合同所规定的工程项目,包括路面工程、桥涵工程及其它附属工程等项目。 三、工程概况 1、项目概述 国道307线交城城区绕城段改线工程,起点位于夏家营收费站,终点位于交城县广兴村,路线全长15.154公里。由于该段道路横穿交城县城,将国道演变成了交城线的城市主干街道,随着交城县经济的日益发展和人民生活水平的提高,目前的国道307线在担负着国道主干线和城市道路主干线的服务功能,已严重影响了该段道路作为国道的功能,给当地居民的生命财产安全带来很大的威胁,已严重制约了区域经济发展和当地居民的出行安全,为此交城县政府决定改移该段道路。我合同段的施工桩号是K4+600-K9+700 全长5.1公里。 2、工期情况 按招标文件要求以及业主要求,我项目部将通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按合同规定的时间2010年9月30日完工。 3、主要技术指标 该段路线采用一级公路标准进行建设,路基宽度为21.5米,全线设计速度为80km/h,桥涵技术标准为:汽车荷载等级:公路―Ⅰ级。 4、路面主要结构 上面层采用5厘米中粒式AC―20型密级配沥青混凝土,下面层采用7厘米粗粒式AC―25型密级配沥青混凝土,基层为30厘米厚水泥稳定碎石,底基层为20厘米厚水泥稳定砂砾,垫层为15厘米厚砂砾。 四、主要工程数量 1、路面工程数量 15?cm砂砾垫屋:125409m2 20cm 水泥稳定砂砾底基层:122706 m2  30cm 水泥稳定碎石基层:118881 m2  粘层: 107100 m2 封层: 107100 m2 5cm中粒式沥青混凝土: 107100m2 7cm粗粒式沥青混凝土: 107100 m2 预制路缘石:5100 m2 第二章 施工总体部署 部署原则 1、充分考虑本合同段的工程特点和难点,确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。 2、确保4个月完成合同内主体工程施工任务,?交工达到验收标准。在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。 3、依据我项目部现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力, 充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。 4、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 二、组织机构 1、项目经理部 为了确保工程以科学的管理方法合理布局,高质量、高标准、保质按期完工,我公司成立“国道307线交城城区绕城段改线工程第二合同段项目部”。 项目经理部配项目经理、项目副经理、项目总工程师,下设工程部、技术部、材料部、统计结算部、质检部、财务部、综合办公室、试验室。 项目经理部定员35人,其中专业技术人员共计10人,其他管理、服务人员共计25人。 路面施工、桥涵施工、和预制埋设路缘石3个劳务队和2个综合车队。三个施工队总人数120人,其中各类管理人员10人,专业技术人员12人,技术工人10人,普工88人。 (《施工组织机构框图》具体详见附图1) 2、项目部主要职能部门及岗位职责。 2.1项目经理 项目经理是企业法人在该项目的授权代理人,全权负责项目工程,组织实施项目部一切工作;负责组建项目部,遵纪守法,执行公司的各项规章制度和各项指令;负责审批《施工组织设计》,是工程项目质量、进度、安全、成本目标制定及落实的第一责任人;负责落实业主的各项阶段目标任务,落实业主、监理的指令、指示等;负责项目部人员、机械设备、物资及工程资金的合理调配使用;负责各种施工合同及协议的签订工作,是合同签订执行的第一责任人;负责项目部交通费用的管理;是项目变更落实的第一责任人;负责绩效考核工作;负责项目部现场管理与精神文明建设,宣传贯彻公司企业文化;负责竣工决算及竣工验收工作,负责质保期的工程维修工作;负责年终审计工作,完工一月内,完成完工审计工作;负责项目部整合体系的总体运行工作;完成公司、业主安排的其它工作。 2.2项目总工程师 接受项目经理领导,协助项目经理工作并负责项目部的技术管理工作;负责编写项目部《质量管理办法》和《施工组织设计》,并贯彻执行;负责组织会审项目部工、料、机等所有合同;参与生产计划的编制,参与目标的制定、分解与考核;负责项目部的计量工作;负责审核完工的工程量、工程结算工作;负责成本核算工作;负责做好

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