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泵送混凝土pumpedconcrete
泵送混凝土(pumped concrete)泵送混凝土是在混凝土泵的压力推动下远输送管道进行运输并在管道出口处直接浇注的混凝土。一、泵送混凝土中的原材料选择：水泥集料矿物掺和料：粉煤灰，矿渣，硅粉外加剂：减水剂，引气剂，缓凝剂拌和水二、泵送混凝土对原材料的要求好的和易性、较大的坍落度，为了便于泵送，混凝土坍落度应在18—22cm，水平泵送时也应大于12cm。混凝土拌和物均质性好，集料和水泥浆必须不能离析及泌水。后期强度及其它物理力学性能必须保证。对原材料的特殊要求：泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥，不宜采用火山灰硅酸盐水泥。粗集料宜采用连续级配，其针片颗粒含量不宜大于10%，粗集料的最大颗粒直径应不大于混凝土泵输送管径的1/3 泵送混凝土宜采用中砂，其通过0.315mm筛孔放入颗粒含量不应少于15%。泵送混凝土应掺用泵送剂或减水剂，并宜掺用粉煤灰或其他适性矿物掺加料，其质量应符合国家现行有关标准规定。混凝土输送管道及配件混凝土输送管有直管，锥形管和软管。除软管外，目前建筑施工中应用的混凝土输送管多为壁厚2mm的电焊钢管，其使用寿命约为15000—20000m3（输送混凝土量），以及少量壁厚4.5mm,5mm的高压无缝管。输送管应满足下列要求：① 混凝土在管道中流动，尤其在拐弯部分，磨损是非常剧烈的，故管道需用耐磨钢管制成。 ②坚固可靠，不会在高压输送过程中发生破裂。③质量轻，以便于拆装、搬运。 混凝土泵与输送管的连接方式直接连接 输送管与混凝土泵出口成一直线。U形链接 即180°连接，泵的出口通过两个90°弯管与输送管连接。L形连接 泵的出口通过一个90°弯管与输送管连接，输送管与混凝土泵相垂直。泵送设备 根据其移动方式 ：固定式拖式汽车式 汽车式混凝土泵按混凝土泵的驱动方式:活塞式泵挤压式泵 活塞式混凝土泵（拖式）活塞式液压混凝土泵结构国外混凝土泵与泵送技术的发展德国 美国日本英国其它近年来国内外混凝土泵和泵送技术的发展呈现如下特征： 发展液压式活塞混凝土泵是主流发展带布料杆的汽车式混凝土泵车提高混凝土泵的输出压力提高混凝土泵的工作可靠性和效率发展泵送混凝土质量控制用的智能测控器合理改进混凝土泵的分配阀国内的混凝土泵送技术发展 泵送混凝土技术虽然在我国起步较晚，但发展相当迅速。 目前，国内混凝土泵车生产企业又十余家，以三一重工、中联重科为代表的制造商所生产的混凝土泵已经达到了比较高的水平。72米臂式混凝土泵车
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