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铁路工程施工成本控制若干思考 　　【摘要】成本控制是工程建设管理的重要环节。铁路工程施工成本控制是保证铁路工程施工单位提升盈利的重要方式，成本控制的有效性与铁路工程施工单位的经济效益具有直接关系。因此，要加强成本管理，严格铁路工程施工中成本控制，以实现成本最小化。因此，做好项目的成本控制工作，是做好项目管理工作的关键环节之一，更是事关企业生死存亡的关键因素之一。 　　【关键词】铁路工程；施工成本；构成；原则；控制方法 　　一、铁路工程项目施工成本的构成 　　铁路工程项目施工成本的构成，可以从不同的角度划分。首先是按照不同时间段划分，包括：预算成本，工程造价确定之前的成本，既可以反映出企业的平均成本水平，还可以作为计划成本编制和实际成本评价的参考；计划成本，结合计划期间的相关数据材料，在发生实际成本之前，对成本进行提前计算，将计划期间需要达到的成本水平反映出来；实际成本是在计划期间内，所有已经发生的成本费用总和。通过对预算成本和实际成本的比较，可以体现项目的盈亏，而计划成本和实际成本的比较，则体现出节约或者超支的情况。其次是按照不同的性质划分，包括直接成本，直接用于施工的费用，譬如人工费、材料费、设备费等；间接成本，没有直接用于施工的费用，但费用发生的目的是为了工程的正常施工，一般以现场经费的形式体现出来，譬如养老费、保险费、住房公积金等。 　　二、铁路工程项目成本控制原则 　　1、全过程控制 　　首先要做好投标环节的成本的预算和分析，编制的报价要合理可行；中标后的施工环节，提前制订目标成本计划，严格控制人工费、材料费、机械使用费、运杂费和管理费等事中成本；在竣工验收环节，应尽快办理工程结算追加合同价款，并充分分析成本的核算是否合理可行。 　　2、目标管理原则 　　实行成本控制的主要依据是目标成本。企业要参照目标管理理论确定一个合理的目标成本，并将其逐层分解到每个部门、班组和个人；制定科学、全面的成本责任制和岗位责任制度；定期检查目标成本，及时纠偏；站在公平、公正的立场上来评价成本目标。 　　3、成本最低原则 　　开展成本控制工作首先要精打细算，节省开支。其次，按照成本效益的原则尽量节省在项目建设过程中的成本投入。同时要加强合同管理和索赔，使预算收入增加，进一步控制施工成本。推行成本最低化原则目的是以最少的成本投入换取最大的经济效益，所以项目成本的控制与管理工作必须挖掘有助于节约成本的各类可能性因素，将项目成本最小化。 　　三、铁路工程施工成本控制方法 　　1、人工费的控制 　　人工费主要体现在作业班组劳务单价中，因此，劳务分包单价的控制值得深思。目前铁路建设行业作业人员老龄化严重，作业人员短缺，工作效率低下，工日单价高，导致劳务分包单价高，即人工费用偏高。基于此，施工企业要建立有效的劳务人员使用机制，与民风淳朴、劳务人员较多的地方建立人员输送关系，或者纳入企业管理，组建劳务公司及作业班组，并进行专业及技能培训，熟练掌握操作技能，培养一支素质高的劳务队伍，一方面解决劳务人员的紧缺现状，另一方面，通过高技能、创新化的手段，提高劳动效率，节约人工成本。 　　2、材料费的控制 　　材料费的控制主要是材料价格和材料用量的控制。控制采购价格是控制材料成本的重要措施。相关人员应该提前熟悉市场价格，采购时货比三家，选择的生产厂家信誉要好，且要价廉质优；采用经济合理的运输方式，以节省运输成本；按施工进度安排合理分配材料供应，以免材料储备过量。材料用量应该根据定额标准来计算单项工程的材料消耗量，严把质量关，认真落实限额领料制度，控制材料损耗量；推行责任成本管理，明确每个工班的岗位职责；提倡采用新技术、新工艺。 　　3、机械费的控制 　　首先，对机械设备实行统筹调配制，严格进行管理，提高设备利用率；其次，加强设备的维修保养，提高设备完好率，减少维修费用；再次，加强设备的安全管理，防止事故发生；此外，还需要加强人员管理，提高机械队伍的整体素质，加快施工进度，降低机械使用费。 　　4、临时设施费控制 　　此部分是最容易忽视的，临时设施可简可繁，可大可小，标准不统一，发生的成本也千差万别。个人认为，临时设施在满足“三工建设”的前提下，尽量简单。各个企业有不同的企业文化，宣传的力度不同，要尽量建立统一的临时设施标准，做到整齐美观实用，既满足生产生活需要，又达到企业宣传的目的，同时使成本降到最低。 　　5、间接成本控制 　　间接成本控制是针对铁路施工项目中的管理费用和临时设施等费用，在铁路施工项目成本构成中所占的比例不大，与施工项目的成本支出之间的关系不够明显。间接成本控制首先需要优化管理层，间接费用主要是由管理费用组成的，因此需要提高管理水平，降低非生产性的成本支出。其次，制定有效的间接成本控制规范，并由管理部