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控制阀的结构与维护
第一章 与阀门使用有关的基本知识 1-1 控制阀的常用压力等级 控制阀的压力-温度等级是 表示阀体承受工作压力的指标。 特定材质的阀体 在不同温度条件下所能承受的压力不同。 阀门耐压能力表述法有两种 压力等级 (CL) 公称压力 (PN) 根据国际标准化组织(ISO)发布的标准,压力等级与公称压力之间的关系为 CL 150 : PN 20 CL 900 : PN 150 CL 300 : PN 50 CL 1500 : PN 260 CL 600 : PN 110 CL 2500 : PN 420 1-2 控制阀的流量特性 控制阀的流量特性是指控制阀的行程在0-100%的范围内与对应的流经控制阀的 流量之间的关系。 压差恒定时阀门的流量特性称作固有流量特性。 在压差等参数变化条件下阀门的流量特性称作实际流量特性。 控制阀的流量特性有三种 线性流量特性 等百分比流量特性 快开流量特性 1-3 线性流量特性的特点 阀门行程与阀门流量的变化成正比。 等百分比流量特性的特点 相等的行程增量产生相等百分比的流量的变化 (例如:阀塞行程变化10%流量相应变化10%) 快开流量特性的特点 较小的阀门行程可获得较大的流量变化。 阀门开度增大一定程度时(如40%-60%),流量增量趋减。 阀门开度接近最大时(如80%-100%),流量增量趋于零。 不同的阀笼形状决定了阀门的不同流量特性(EZ,GL型除外) 1-4 (阀座)泄漏量 在一定压差,温度的条件下阀门全关时介质流过阀门的流量 泄漏量是衡量阀门内漏的指标 关闭等级 ANS II--VI 1-5 气蚀与闪蒸 据伯奴利方程,管道内流体的流速提高压力就会下降。 管道节流处流体速度大幅度提高。压力急剧下降。 如果液体流经管道节流处的压力低于汽化压力(PV)将产生汽蚀或闪蒸 现象。 气蚀与闪蒸是由于管道节流引起的。如果液体流过管道节流处,压力恢复后P2仍低于汽化压力(PV)(此时流体内仍有气泡)。这种现象称为闪蒸。如果液体流过管道节流处,压力恢复后P2高于汽化压力(PV)(此时流体内气泡破裂)。这种现象称为气蚀。 闪蒸 气蚀 闪蒸最严重的破坏发生在流速最高处。即阀塞阀座处。冲蚀是闪蒸破坏的直观表现 气蚀发生时,气泡破裂释放的能量使阀塞阀座甚至附近管道损坏,并伴发噪声 气蚀与闪蒸是致使阀门损坏的重要原因! 人为应素也会使阀门因气蚀/闪蒸遭受不应有的损坏! 第二章 费希尔控制阀的基本结构2-1 控制阀的分类 按控制阀的结构分类 笼式阀 单座阀 双座阀 三通阀 角阀 球阀 碟阀 按控制阀的控制方式分类 电动控制阀 气动控制阀 液动控制阀 自力式控制阀 按控制阀的动作方式分类 直行程控制阀 角行程控制阀 2-2 费希尔笼式阀的基本结构与特点 2-2-1 E 系列控制阀 E系列控制阀的基本型号 ED ET ES EZ E系列控制阀的特点 a. 结构简单 b. 易于维护 (顶装式结构使得维修更方便,便于在线维修) c. 使用寿命长 (阀笼导向可保证阀塞在全行程内的对中性, 避免或减少振动) d. 流通能力强 e. 阀内件互换性强 (可较容易地改变流量特性及流通能力,减少备件储备) E 系列控制阀主要零件阀芯 ,阀杆,阀座,阀笼(支架),垫片,填料等 , ED 型控制阀 特 点: a.平衡型阀塞 b.阀笼导向,阀内件配合精密,阀门运行平稳 c.需较小执行器(推力) d.适于温度较高工况(可达427C) e.关闭性能一般(标准为ANSI II级) f.主要阀内件:平衡式阀塞, 石墨阀塞环(可有多级环),阀笼, 金属阀座等 ET 型控制阀 特 点: a.平衡型阀塞 b.阀笼导向,阀内件配合精,阀门密运行平稳 c.需较小执行器 d.适用工况温度较ED型低(204C) e.关闭性能好(可达ANSI V 级) f.主要阀内件:平衡式阀塞,聚酯类阀塞环,阀笼,组合式软阀座(标 准结构)或金属阀座等 g.标准阀笼,阀塞,金属阀座与ED相同(可互换) h.标准结构:2件式阀塞环+软阀座 ES 型控制阀 特 点: a.非平衡型阀塞 b. 阀笼导向,阀内件配合精,阀门密运行平稳 c.需较大执行器(推力) d.适用工况温度
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