16柴油发动机电控系统合集.pptVIP

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  • 2018-09-24 发布于湖北
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2.电控共轨燃油系统的维修 (6)燃油进油阻力测试 从齿轮泵上拆下连接ECM冷却板与齿轮泵的燃油管,安装燃油压力表,重新安装好燃油管。 安装量程为0~508.0mmHg真空表,运转发动机,测量燃油进油限力。高怠速时允许的进油阻力最大值为50.8kPa。 如果燃油进油阻力太高,应检查油管中OEM燃油管尺寸正确与否,燃油管是否存在弯曲或堵塞。应保证燃油滤清器过油畅通,单向阀未发生故障。 2.电控共轨燃油系统的维修 (7)喷油器 拆下燃油油轨与高压油管。 拆下摇臂室盖和排气摇臂。 拆下电磁阀导线。 拆下8mm的喷油器压板螺栓。 使用喷油器拆卸工具从缸盖上拆下喷油器。 用安全溶剂和清洁软布清理喷油器,但不能使钢丝刷清洁喷油器。 检查喷油器端部是否有积炭,可使用黄铜丝刷清理积炭;检查电磁阀端子是否损坏;检查喷油器进油口、连接件端部和进油口是否损坏;检查0形圈是否损坏。 检查喷油器密封垫圈厚度是否正确,垫片厚度应为3.0mm。 按与拆卸相反的顺序安装喷油器。喷油器压板螺栓紧固力矩为3.5N·m,电磁阀导线连接件紧固力矩为2.0N·m。运转发动机,检查有无泄漏。 9 电控柴油机 一、概述 二、柴油机电子控制系统 三、典型柴油机电控燃油喷

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