飞行途中禁食措施对时差反应缓解作用实证研究.docVIP

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飞行途中禁食措施对时差反应缓解作用实证研究

飞行途中禁食措施对时差反应缓解作用实证研究   摘要:目的:探究在跨时区飞行途中采取禁食措施是否能够缓解时差反应。方法:采用单因素被试问实验设计,结合睡眠质量调查问卷,对40z被试进行“禁食措施对时差反应的缓解作用”实证研究。结果:两组被试双眼闪光融合频率测验前测成绩无显著差异,而实验组双眼闪光融合频率后测成绩[分别为右眼(27.81±0.74)Hz,左眼(27.71±0.60)Hz],显著高于控制组双眼闪光融合频率后测成绩[分别为右眼(26.97±0.50)Hz,左眼(26.74±0.61)Hz,P0.01]。实验组抵达当晚的睡眠质量因子总分[(1.90±1.95)分]显著低于控制组[(11.00±2.10)分,P0.01]。结论:飞行途中采取禁食措施有利于保持警觉性和改善抵达目的地当晚的睡眠质量。   关键词:禁食措施 时差反应 警觉性水平 睡眠质量   一、问题提出   跨时区旅行导致的“时差综合征”(俗称时差反应)是指由于跨时区飞行导致的人体内部生理节律与外部作息时间出现不同步的现象,已被《精神障碍与诊断与统计手册(第5版)》归类为一种生理节律性疾患。时差综合征的主要症状包括:睡眠障碍、白天嗜睡、警觉性降低、感官机能下降、认知活动受限、易疲劳、易怒、易焦虑、情绪低落以及肠胃功能紊乱等。时差综合征的严重程度受很多因素的影响,外部因素包括:跨越时区的个数、飞行的方向、航班起飞时间,甚至还可能包括飞行时间在一年中所处的时节;影响时差综合征严重程度的个体内部因素包括:年龄、时型(反映的是不同个体在一天中的某个时间,在生活节律等方面表现出的个体差异)、身体健康状况等。随着个体内部生理节律与外部时间逐步协调直至同步,个体的时差综合征症状将得以缓解。   针对时差综合征的影响因素和病理机制,有研究者通过实验研究发现可以通过让个体暴露在强光或其他特殊光线的照射下来缓解症状。个体暴露在100勒克斯光照下,生理节律能够得到调整。相比与其他波长的光,蓝绿光更能够促使大脑降低褪黑激素的分泌,从而提升个体的警觉性,提高其工作效率。另有研究者的临床研究发现,在恰当的时间服用适量的镇定剂或兴奋剂都能在一定程度上缓解由于跨时区飞行导致的时差综合征。   但是,无论是镇定剂还是兴奋剂,都会因为其副作用,给人们带来额外的身心负荷。同时,前面提及的含有蓝绿色波长的光源尚未普及。基于此,本研究的目的之一是探索更加安全、健康、可行的缓解时差反应的措施。哈佛大学的帕特里克福勒教授曾经在动物试验中发现了“生物钟重置”的方法来降低时差反应。发现动物可以通过一种叫做“食物钟”的机制来控制睡眠,食物钟大部分时间处于静止状态。当个体在饥饿状态下持续16小时后,食物钟将被激活,重置生物钟成为可能。由此福勒博士提出“哈佛倒时差禁食措施”。他假设,在跨时区飞行过程中,当个体在抵达目的地之前的12-18h内保持禁食状态,食物钟将会改变个体的睡眠模式,并迎来重新设置生物钟的窗口。个体在抵达目的地解除禁食后并在第一个当地正常进餐时间进食,生物钟将被重置,与当地时间吻合。目前尚未有以普通人群为被试的研究验证福勒博士的假设。因此,本研究的目的之二是为“哈佛倒时差禁食措施”的假设提供实证研究的依据和支撑。   二、对象,材料与方法   1.研究对象   (1)样本来源。所选航班的出发地和目的地分别为广州和伦敦,两地时差约8小时,起飞时间为北京时间上午7点20分,到达时间为北京时间当天晚上的10点30分;根据实验要求,被试由40名血糖含量正常、每夜开始入睡时间相近的成年男性被试组成。根据闪光融合频率前测成绩匹配为实验组和控制组。   (2)人组标准。航班需满足:能引起明显时差反应的长距离飞行;起降时间规避自然睡眠节律的因素;航班上年龄为18-35岁的乘客数量应占总人数的70%以上。被试需满足:被试年龄应在18-35岁;每晚开始入睡时间在晚上11点-11点30分;空腹全血血糖为70~110毫克/分升;视力或矫正视力应为正常且没有闪光融合临界频率测验的经验。   2.研究方法   (1)测评工具。警觉性水平测试采用闪光融合频率测试仪(型号:DP/BD-II-118,0-100 Hz,准确度:0.1);血糖水平检测采用手表式血糖仪(型号:欧姆龙HGM-112)。抵达目的地第一晚的睡眠质量状况量表采用在匹斯堡睡眠质量调查问卷的基础上修订的“睡眠质量状况调查问卷”(-0.84)。根据匹斯堡睡眠质量指数调查问卷的评分标准,一共7个因子:主观睡眠质量、睡眠潜伏期、睡眠持续性、习惯性睡眠效率、睡眠紊乱、使用催眠药物、白天功能紊乱。累计各因子成分得分之和为“出国第一夜睡眠质量状况?{查”的总分,总分在0-14之间,得分越低,表示睡眠质量越好(“睡眠质量状况调查问卷”详见附录)。  

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