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排架结构讲义
;(一)荷载统计;雪荷载计算;; 设计生产中有大量排灰的厂房及其邻近建筑物时,应考虑积灰荷载。对于具有一定除尘设施和保证清灰制度的机械、冶金、水泥厂的厂房屋面,其水平投影面上的屋面积灰荷载应分别按《荷载规范》中表4.4.1—1和表4.4.1—2采用。
排架计算时,屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑,仅取两者中的较大值,同样,屋面积灰荷载应与雪荷载或与屋面均布活荷载两者中的较大值同时考虑。
屋面均布活荷载、雪荷载、屋面积灰荷载的荷载分项系数rQ=1.4。 ;3吊车荷载;3吊车荷载;3吊车荷载;《建筑结构荷载规范》规定:计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一 层吊车的单跨厂房的每个排架.参与组合的吊车台数不宜多于2台;对一层吊 车的多跨厂房的每个排架,不宜多于4台。
2、吊车水平荷载
吊车水平荷载分为横向水平荷载和纵向水平荷载两种。
吊车每个轮子所传递的横向水平力:;吊车的最大横向水平荷载 :
;3、多台吊车的荷载折减系数
;;;例题;4风荷载 ;4风荷载;4风荷载; 建筑物处于近地风的风流场中,近地风的风速随高度而增加的规律与地面粗糙度有关。通常认为在离地面300~500m时,风速才不再受地面粗糙度的影响。《荷载规范》建议,地面粗糙度可分为A、B、C、D四类:
A类指近海海面、海岛、海岸、湖岸及沙漠地区;
B类指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的中、小城镇和大城市郊区;
C类指有密集建筑群的大城市市区;
D类指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。
风压高度变化系数应根据地面租糙度类别按《荷载规范》中表6.2.1确定,表2—2列出了此表的一部分。 ;; 排架计算时,作用在柱顶以下墙面上的风荷载按均布考虑,其风压高度变化系数可按柱顶标高取值,这是偏于安全的。当基础顶面至室外地坪的距离不大时,为简化计算,风荷载可按柱全高汁算,不再减去基础项面至室外地坪那一小段多算的风荷载。若基础埋置较深时,则按实际情况计算,否则误差较大。
柱顶至屋脊的屋盖部分的风荷载,仍取为均布的,但其对排架的作用则按作用在柱顶的水平集中风荷载Wk考虑。这时的风压高度变化系数可按下??情况确定:有矩形天窗时,按天窗檐口取值;无矩形天窗时,按厂房檐口标高取值 。;(四)风荷载;(四)风荷载;
已知:某金工车间,外形尺寸及部分风载体型系数如图2-18(a)所示,基本风压wo=0.35kN/m2,柱顶标高+10.5m,室外地坪标高-0.30m,h1=2.1m,h2=1.2m,地面粗糙类别为B,排架计算宽度B=6m。求作用在排架上的风荷载设计值W。;;(二)内力计算;(二)内力计算;(一)柱顶作用水平集中力时;;为柱的剪力分配系数,即柱自身的抗剪 刚度与所有柱抗剪刚度之和之比。;(二)任意荷载作用时;(二)任意荷载作用时;已知:某金工车间的排架计算简图如图所示,A柱与B柱形状和尺寸相同。
求:在Mmax=103kN.m和Mmin=35.9kN.m联合作用下按剪力分配法计算的排架内力。;(2)求不动铰支座反力RA、RB
在A柱和B柱的柱顶分别虚加水平不动铰支座。查附录中附表得
C1=1.3。因此不动铰支座反力;例题2-3:;单层厂房柱的设计;《建筑结构荷载规范》中规定:对于一般排架、框架结构,基本组合可采用简化规则,应按下列组合值中取最不利值确定:;2. 荷载组合;一般先进行下面五种组合:;注意事项;二、柱截面配筋(采用对称配筋);三、吊装运输验算;单层厂房屋盖结构的设计; 上、下弦及端斜压杆应采用相同的截面宽度,以利制作。上弦截面宽度应不小于200mm, 高度不小于180mm。下弦高度不小于140mm,当为预应力屋架时,尚应满足预应力钢筋孔道 和锚具尺寸的构造要求。腹杆截面一般不小于100×100mm。此外,腹杆长度(中心线之间距 离)与截面短边之比不应大于40〔对拉杆)或35(对压秆)。
当屋架高跨比满足上述要求时,一般可不验算婉度。如需验算,可按铰接衍架简图用虚功 原理计算。 ;二、荷载及其组合 ;;三.计算简图和内力计算;单层厂房中梁的设计;一、吊车梁的受力特点 ;二、吊车梁的计算要点 ;(二)吊车粱是双向弯曲的弯、剪、扭构件,尚无完善的截面计算方法.故采取弯、剪、扭分开计算,然后叠加的方法。目前《规范》仅考虑了剪、扭承载力的相关性。
(三)对于双向弯曲仅在正截面承裁力计算时考虑,当水平弯矩很小(如不超过竖向弯矩的10%),可只按竖向弯矩进行抗弯计算。
(四)T形及I字形截面的抗扭计算,可以采用把整个截面所承受的扭矩分配给各个矩形分块的办法。
1、静力计算时,拉塑性抗扭抵抗矩分配;
2、疲劳验算时,按弹性抗扭惯性矩分配 ;(五)静力计算包括正截面承载力、
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