汪国烈黄雪峰大厚度自重湿陷性黄土的湿陷变形特征地基处理方法和桩基承载性状研究.pptxVIP

1 1. 大厚度自重湿陷性黄土场地概况 试验场地的地质概况 试验场地位于宁夏固原七营镇，地处黄河一级支流清水河Ⅲ级阶地中部，场地地层分为上下2层： 上部为黄土层，厚35m，属自重湿陷性黄土，湿陷等级为Ⅳ级； 下部为壤土层，厚大于25m，属非湿陷性土层。 该场地的地下水位深度大于60m。 2 现场大面积浸水试验概况 现场试验浸水试坑平面尺寸为110m×70m，是迄今为止国内规模最大的现场浸水试验。 试坑深1m，坑内打渗水孔，渗水孔直径150cm，孔深23 m，孔距5.0 m，孔内填入碎石或砂砾石。 浸水时，水头保持在0.5 m以上；持续观测224d。 3 浸水试坑平面布置 4 现场浸水试坑初期的地表形态 5 浸水试坑内的沉降标点 6 浸水量与地表沉降观测 7 浸水后的地面沉降 试坑周围裂缝开展情况 8 中期试坑周围的地面裂缝开展情况 9 裂缝形成的错台（最大39cm） 10 裂缝的水平宽度（最大40cm） 11 湿陷速率随浸水时间变化规律 浸水期（图中蓝线），湿陷速率呈“小→大→小→稳定”规律； 停水后（图中红线），湿陷速率呈“大→小→稳定”规律。 12 耗水量与浸水时间的关系 13 累计湿陷量与浸水时间的关系 坑内6－5号观测点 14 2、大厚度自重湿陷性黄土中 桩基的试验研究 宁夏扶贫扬黄灌溉工程大部分渡槽的基础处于大厚度自重湿陷性黄土地基上。由于黄土地基湿陷等级高，渡槽为大量用水构筑物，要消除地基土的全部湿陷，加上分撒，地基处理难度非常之大。 经过多种处理方案比较，采用桩基础穿透湿陷性土层的方案合理。结合工程在该类型场地上进行了桩基试验研究。 15 浸水试坑与试验桩布置 本次试桩现场布置分为天然状态和饱和状态两个试验点，两点相隔距离约50m(地质条件一致)，均为人工挖孔灌注桩，试桩5根，其编号分别为ZH1、ZH2、ZH3、ZH4和ZH5。各试桩的特点如下表所示： 试桩编号 桩长（m） 桩径（m） 扩底直径 说 明 ZH1 40 0.8 无扩底 桩侧与土隔离（测定无侧阻力下的端阻力） ZH2 25 0.8 无扩底 桩底脱空（测定无端阻力下的摩阻力） ZH3 40 0.8 无扩底 端承摩擦桩（桩身设置应力计测桩身内力传递） ZH4 40 0.8 无扩底 端承摩擦桩（桩身设置应力计桩身内力传递） ZH5 20 0.8 无扩底 悬吊桩（测定负摩阻力） 16 1号点试验桩布置（天然状态下试验） 17 2号点试验桩布置 （分天然状态和饱和状态两种情况） 18 悬吊法试桩(ZH5) 19 浸水试坑和沉降观测点布置 20 桩基试坑浸水时的状况 21 加荷的千斤顶与钢梁 22 分层沉降观测点设置 深标点编号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 埋设深度（m） 2.5 5 10 15 25 35 23 分层沉降观测点埋设状况 24 桩身内力测试元件的设置 滑动测微计的滑管 25 滑动测微计 26 钢筋应力计 27 应变式数据采集仪器 28 试验成果及分析 29 天然状态下单桩竖向静载荷试验与荷载传递 单桩ZH1端阻力Q-S曲线（桩侧无摩阻力） 极限端阻力为 800kN/0.5m2=1600kPa 30 单桩ZH2摩阻力Q-S曲线（桩底脱空，无端阻力） 桩身极限摩阻力为 63kPa 31 单桩极限承载力试验与荷载传递特性 天然状态下单桩ZH3的Q-S曲线 单桩极限承载力为 8400kN 32 天然状态下ZH3桩身轴向力的传递特征 ZH3桩身应变随桩顶荷载的变化（滑动测微计） 33 ZH3桩身应变随桩顶荷载的变化（钢筋应力计） 34 ZH3轴向力和摩阻力（滑动测微计） 35 ZH3轴向力和摩阻力 （ 钢筋应力计） 36 ZH3桩侧摩阻力、端阻力与桩顶荷载关係 在极限状态下，摩、端阻力分配比例关系接近6：1 摩阻力 端阻力 37 ZH3桩顶沉降和桩身弹性压缩变形与荷载关係 桩顶沉降(黑)和桩身弹性压缩变形(红)接近 桩顶沉降 弹性压缩 38 ZH3桩竖向承载力与端阻力、摩阻力取值 在天然状态下，该试桩竖向极限承载力为8400kN。 极限端阻力为1550kPa，与ZH1测得的1600kPa很接近。 正摩阻力的平均值为66 kPa ～81kPa，