非调质钢汽车连杆热处理工艺研究(毕业学术论文设计).docVIP

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  • 2018-09-26 发布于广西
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非调质钢汽车连杆热处理工艺研究(毕业学术论文设计).doc

PAGE II 本科学生毕业论文 非调质钢汽车连杆热处理工艺研究 24 - The Graduation Thesis for Bachelors Degree Non-Quenched and Tempered Steel Heat Treatment Process of Automobile Connecting Rod Candidate: Specialty:Materials Science and Engineering Class: Supervisor:Lecturer Wang Wei Heilongjiang Institute of Technology PAGE II 摘  要 汽车连杆是往复活塞式内燃机的重要零件。内燃机工作时,连杆的小头和活塞一起沿气缸中心线往复运动,连杆的大头则与曲轴柄一道作旋转运动。 本文在绪论中综述了国内外非调质钢的研究、开发与应用的状况。研究了48MnV,40MnV为代表的汽车用感应淬火用非调质钢的组织、常规力学性能与感应淬火性能,提出了适合于实际生产的非调质钢的组织及受控因素。 为节减能耗、杜绝淬火裂纹、减少变形、改善切削加工性能、降低制造成本,国内、外相继采用非调质钢替代调质钢制作汽车连杆。 关键词:非调质钢;汽车连杆;热处理;性能;应用 ABSTRACT Automobile connecting rod

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