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货车驱动桥的结构设计
货车驱动桥的结构设计
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货车驱动桥的构设计
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc169064585 1前言 PAGEREF _Toc169064585 \h 1
HYPERLINK \l _Toc169064591 2 总体方案论证 PAGEREF _Toc169064591 \h 2
HYPERLINK \l _Toc169064592 2.1 非断开式驱动桥 PAGEREF _Toc169064592 \h 2
HYPERLINK \l _Toc169064593 2.2 断开式驱动桥 PAGEREF _Toc169064593 \h 3
HYPERLINK \l _Toc169064594 2.3 多桥驱动的布置 PAGEREF _Toc169064594 \h 3
HYPERLINK \l _Toc169064595 3 主减速器设计 PAGEREF _Toc169064595 \h 5
HYPERLINK \l _Toc169064596 3.1 主减速器结构方案分析 PAGEREF _Toc169064596 \h 5
HYPERLINK \l _Toc169064597 3.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承方案 PAGEREF _Toc169064597 \h 6
HYPERLINK \l _Toc169064598 3.3 主减速器锥齿轮设计 PAGEREF _Toc169064598 \h 7
HYPERLINK \l _Toc169064599 3.4 主减速器锥齿轮的材料 PAGEREF _Toc169064599 \h 10
HYPERLINK \l _Toc169064600 3.5 主减速器锥齿轮的强度计算 PAGEREF _Toc169064600 \h 10
HYPERLINK \l _Toc169064601 3.6 主减速器锥齿轮轴承的设计计算 PAGEREF _Toc169064601 \h 12
HYPERLINK \l _Toc169064602 4 差速器设计 PAGEREF _Toc169064602 \h 17
HYPERLINK \l _Toc169064603 4.1 差速器结构形式选择 PAGEREF _Toc169064603 \h 17
HYPERLINK \l _Toc169064604 4.2 普通锥齿轮式差速器齿轮设计 PAGEREF _Toc169064604 \h 17
HYPERLINK \l _Toc169064605 4.3 差速器齿轮的材料 PAGEREF _Toc169064605 \h 19
HYPERLINK \l _Toc169064606 4.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算 PAGEREF _Toc169064606 \h 20
HYPERLINK \l _Toc169064607 5 驱动车轮的传动装置设计 PAGEREF _Toc169064607 \h 21
HYPERLINK \l _Toc169064608 5.1 半轴的型式 PAGEREF _Toc169064608 \h 21
HYPERLINK \l _Toc169064609 5.2 半轴的设计与计算 PAGEREF _Toc169064609 \h 21
HYPERLINK \l _Toc169064610 5.3 半轴的结构设计及材料与热处理 PAGEREF _Toc169064610 \h 24
HYPERLINK \l _Toc169064611 6 驱动桥壳设计 PAGEREF _Toc169064611 \h 25
HYPERLINK \l _Toc169064612 6.1 桥壳的结构型式 PAGEREF _Toc169064612 \h 25
HYPERLINK \l _Toc169064613 6.2 桥壳的受力分析及强度计算 PAGEREF _Toc169064613 \h 25
HYPERLINK \l _Toc169064614 7 结论 PAGEREF _Toc169064614 \h 27
HYPERLINK \l _Toc169064615 参 考 文 献 PAGEREF _Toc169064615 \h 28
HYPERLINK \l _Toc169064616 致 谢 PAGEREF _Toc169064616 \h 29
HYP
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