雨水箱涵施工技术交底.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 技术交底书 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段 第 页 共 页 交底编号 工程名称 排水工程 设计文件图号 施工部位 雨水箱涵施工 交底日期 2017.3.24 技术交底内容： 1、技术交底范围； 2、设计情况； 3、施工步骤及要求； 4、基坑回填； 5、施工注意事项； 6、安全、环保、文明施工等技术措施； 7、成品保护措施； 8、附件 编制： 复核： 签收： 日期： 技术交底内容： 技术交底范围； 适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段雨水箱涵施工。 设计情况； 本项目为广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段，线路北起信息产业基地1号路主干道与呈黄公路交汇点，南止于呈贡新城新北路，线路全长320m。本项目按照城市Ι级主干路标准设计，行车速度50km/h,路基宽度50m。 雨水箱涵净空2.2m×2.0m，垫层10cm厚，底板、盖板及涵身厚30cm，内壁四角位置设计30cm×30cm倒角，涵身采用C30钢筋混凝土现浇，垫层采用C20混凝土现浇。出水口端与排洪沟顺接。 3、施工步骤及要求； 3.1基坑开挖 现场测量放样确定开挖边线，两侧超挖100cm作为操作面。基坑两侧坡度按照1:1.25控制。机械开挖至箱涵垫层顶面停止，预留10cm垫层采用人工开挖。祥见“开挖断面图”。 3.2基底处理 基坑开挖完成后，需人工进行清理基底。试验室进行地基承载力试验，要求地基承载力不小于200KPa，若达不到则应进行换填处理或强夯处理。 换填地基采用砂夹石，拌和时掺入占砂重4%的水泥干粉。换填厚度不大于3m，施工时每30cm一层碾压回填密实，压实度不小于95%。详见“换填断面”。 3.3垫层施工 垫层宽度要比箱涵外墙没测超宽20cm，厚度为10cm，采用C20混凝土浇筑。浇筑时注意砼振捣，要求混凝土表面平整。 3.4底板、涵身.盖板及检查井钢筋施工 3.4.1一般段 箱涵主体主筋采用HRB400Φ18钢筋，间距为15cm，水平筋、箍筋及倒角钢筋采用HRB400Φ12钢筋，水平筋及倒角钢筋间距为15cm，箍筋间距为30cm，梅花形布置。检查井为圆形井口，直径为800mm，检查井井圈及周边采用两道环向加强筋，加强筋采用HRB400Φ22钢筋，采用双面焊焊接，焊接长度不小于5d（d表示钢筋直径）箍筋采用HRB400Φ12钢筋，间距为200cm。侧墙开口每侧加强筋采用HRB400Φ25钢筋，拉筋采用HRB400Φ12钢筋，间距为40cm。方形洞口在四周设置暗梁KL-2，KL-2两侧钢筋应锚入涵身或底板内≥35d（d表示钢筋直径）。跌落段主筋采用HRB400Φ22钢筋，间距为15cm，1号筋长、短在侧墙连接，沿箱涵纵向交错布置。详见“雨水箱涵配筋图”。 3.4.2箱涵转弯渐变段 箱涵转弯渐变段钢筋主筋采用用HRB400Φ22，间距为15cm，水平筋采用HRB400Φ14，间距为15cm，箍筋采用HRB400Φ12，间距为30cm，梅花形布置。 箱涵主体钢筋保护层不小于5cm，跌落段钢筋保护层不小于4cm。 3.5施工缝、变形缝施工 洞身每隔4～6m设置一道沉降缝，缝内填以BW嵌缝密封胶，纵向钢筋在离沉降缝35mm处向内弯折90°，弯折长度为10d（d表示钢筋直径），在地质变化处及洞口与路基挡墙结合处应增设。 施工缝位置以结构施工图结合施工工艺水平等进行划分，施工缝处需对混凝土表面进行凿毛涂刷水泥砂浆处理，安装遇水膨胀止水条。施工缝采用PN（BW）遇水膨胀止水条（30×20）。 变形缝地质变化处、结构类型变化处，止水带沿变形缝通长布置。变形缝止水带采用HXZ10型钢边止水带（350×10）。止水带必须按生产厂家的要求进行安装，并注意预埋件连接，确保之水效果。 箱涵水平缝宜设置在底板面上60cm处，其他地方不得设置。具体详见“箱涵沉降缝、施工缝结构图”。 3.6混凝土施工 箱涵净空为2.2m×2.0m。底板30cm厚，涵身及盖板30cm厚，混凝土采用C30混凝土支模现浇，内壁混凝土表面要求光洁平整。检查井及侧墙开口按照设计位置预留。 3.6.1混凝土浇筑 炎热气候条件下，混凝土的入模温度不宜超过30℃。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。 混凝土应分层浇筑，分层厚度（指振捣后厚度）应