散粮装车机喂料部分结构设计论文--毕业论文设计.doc

机电工程学院 毕业设计说明书 设计题目: 散粮装车机喂料部分结构设计 学生姓名： 学 号： 专业班级： 车辆工程 指导教师： 年 6月 5日  目 次 1 前言 1 2 传动方案设计 1 3 喂料部分设计及计算 2 3.1 已知原始数据 2 3.2 螺旋输送设计计算 2 3.3 电机的选择 5 3.4 输送量校核 5 3.5 减速机的选择 5 3.6 联轴器的选择 6 3.7 传动轴轴承的选择 6 3.8 机壳的结构 6 3.9 传动轴的设计 6 3.10 链传动设计计算 7 3.11 螺旋轴的设计 10 4 车架部分设计及计算 13 4.1 车架设计 13 4.2 转向系统设计 15 4.3 车轮轴设计 16 4.4 行走装置设计 18 4.5 支撑架设计 20 设计结论 22 设计心得 23 致谢 24 参考资料 25  前言 输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。汽车散粮装车机是一种散粮装车设备，也是一种输送机械，具有可移动，操作轻巧方便等特点，可以很好的完成散粮装车任务。 散料装汽车是散粮接收发放系统中必不可少的重要组成部分。装车机效率决定着装车发放作业的效率。研究高效的装汽车作业散料装车机具有良好的实际应用价值。本设计的目的在于完成散粮装车机喂料部分结构设计。内容包括：查阅资料、方案设计，撰写方案论证报告，设计计算，绘制图纸（总装图、主要部装和零件图），完成设计说明书等。通过本课题可以训练学生的机械设计、粮食工程、工程材料、计算机应用等综合运用能力。 装车机的种类也很繁多，有摇臂式散粮装车机，也有螺旋式散粮装车机，还有刮板式装车机（扒谷机）。形式也较灵活，可以由几种输送机械的配合而组成，也可以是专门的机械设备，但其主体一定还是输送机械。可以采用带式输送机，刮板输送机，螺旋输送机等输送机械；可以是单级，也可以是多级，比如说可以先用一个喂料机喂料，然后在将散粮通过皮带机等输送到散粮车上。有鉴于此，本装车机的基本组成为：喂料部分，输送部分。输送部分采用带式输送机，喂料部分采用双向螺旋式喂料。 传动方案设计 本次设计喂料装置结构如图1所示。 喂料部分传动路线为：电机—减速机—联轴器—传动轴—链传动—螺旋喂料。 传动轴轴承采用带立式座外球面球轴承UCP2系列，螺旋输送轴采用带凸台圆形座外球面球轴承UCFC2系列。电机与减速机直联在一起，减速机采用行星摆线针轮减速机，联轴器采用弹性柱销联轴器，螺旋喂料采用双向反螺旋喂料，螺旋轴采用无缝钢管制成，两头各焊接一个轴头。 图1喂料部分 喂料部分设计及计算 已知原始数据 本次设计装车机主要原始数据如表1所示。 表1 已知工艺参数表 规格型号 ZCJ100 输送物料 散粮 装车能力 Q（t/h）≥ 100 物料密度 γ0（t/m3）0.75 螺旋输送设计计算 本次设计采用双向反螺旋式喂料，如图1所示。 表2 各种散拉物料的特性系数 物料名称 推荐填充系数 A值 小麦 0.30～0.40 75 大豆 0.20～0.30 45 稻谷 0.30～0.40 60 表3 倾斜修正系数 输送机的倾斜角度（0）β0 1 0.9 0.8 0.7 0.65 K1值 叶片形式 满面式 齿式 带式 浆式 K1 1.0 0.8 0.7 0.5 确定螺旋直径 D 本螺旋体采用满面式螺旋叶片，水平输送。由于双向螺旋双向喂料，故而将其输送量折合为75t/h计算，取b=s/D为0.9。查表2得A为75，为0.5，查表3得β0为1.0，K1为1.0。 将上述数据带入公式得螺旋直径 式（3-1） 取D=300mm，s=0.9D=270mm，螺旋轴径d=0.2D=60mm。t/h）b—s/D比值； A—物料特性系数，见表2； —填充系数，见表2； —物料密度（t/m3）； β0—倾斜修正系数，见表3； K1—螺旋叶片的形式对输送量的影响系数，见表3。 确定螺旋转速 式（3-2）