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[DOC]-江北快速路港区高架桥梁上部监理实施细则.doc

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[DOC]-江北快速路港区高架桥梁上部监理实施细则

江北快速路港区高架桥梁上部监理实施细则 ?? ??武汉市江北快速路新洲段港区高架桥(一标-段) ??桥梁上部构造 监 理 细 则 编制 审核 武汉威仕工程监理有限公司 武汉市江北快速路项目监理部 二〇一四年十月十五日 ??WISES—江北快速路新洲段港区高架桥上部构造—监理细则 ?? ??目 录 ?? ??一、工程概况 2 ??二、桥梁工程上部结构特点 3 ??三、监理工作依据 5 ??四、监理工作流程 6 ??五、监理工作控制要点 13 ??六、监理工作方法及措施 25 ??七、安全文明施工监理要点 26 ?? ??- 1 - ??WISES—江北快速路新洲段港区高架桥上部构造—监理细则 ??桥梁上部构造监理实施细则 ??一、工程概况 ??1、 工程简介 ??港区高架桥起点里程K21+437.254,终点里程K23+195.5,K21+917.254处设置B、D匝道,桥梁全长1830m。港区高架桥标准段全宽34m,双向八车道,按双幅布置,单幅宽17m。K21+917.254~K22+187.254里程段为B、D匝道上下主桥加、减速车道的渐变段,桥梁宽度由全宽52m渐变至标准段的34m宽。桥型布置形式采用等截面或变截面现浇箱梁,桥跨组合为4×(4×30m)+(3×30m)+(4×30m)+(2×30m)+(4×30m)+(3×30m)+(4×25m)+(32.5m+55m+32.5m)+(25m+30m+25m)+ ??32.5m+55m+32.5m)+(5×30m)。 ?? ??2、主要技术标准 ??本标段桥梁设计采用城市快速路标准。主要技术标准如下: ??(1)工程安全等级 ??一级,设计基准期100年 ??(2)公路等级 ??港区高架桥主线桥:城市快速路。双向八车道; ??B、D匝道;单车道。 ??(3)设计行车速度 ??设计行车速度为80km/h,近期运营限速为60km/h ??(4)桥面宽度 ??① 港区高架桥标准段路幅布置为:0.5m(防撞护栏)+0.5m(路缘带)+14.5m(机动车 ??道)+0.5m(路缘带)+2.0m(分隔带)+0.5m(路缘带)+14.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(路缘带)+0.5(防撞护栏)=34m ??② K21+917.254~K22+187.254里程段:2*(0.5m(防撞护栏)+24.5m~15.5m(行车 ??- 2 - ??WISES—江北快速路新洲段港区高架桥上部构造—监理细则 ??道)+0.5m(波形防护栏)+1.0m(中央分隔带) =52m~34m ??③ B、D匝道:0.5m(防撞护栏)+7.0m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)=8m ??(5)设计荷载 ??汽车荷载:公路-I级; ??(6)桥上最大纵坡 ??主线桥梁:≦4% ??(7)桥面横坡 ??主线桥梁:2.0%(双向),缓和曲线处由双向2.0%渐变为单向4% ??(8)设计地震加速度 ??工程区地震动峰值加速度为0.05g,按VII度设防 ??二、桥梁工程上部结构特点 ??1.主线桥基本采用等高预应力混凝土连续梁,上部结构采用单箱多室斜腹板带圆弧断面。其中: ??港区高架桥L1~L4联、L8~L10联、L12~L14联、L16、L7联左幅及长河大桥L7联半幅17m桥宽标准联构造如下:梁高为1.7m,箱梁顶、底板平行,中腹板铅垂。挑臂长343.5m,顶板厚0.25m,底板厚0.25~0.50m,腹板厚0.50~0.80m ??。断面如下图: ??2.港区高架桥L5联左幅半幅桥宽26m~22.145m标准断面构造如下:梁 ??- 3 - ??WISES—江北快速路新洲段港区高架桥上部构造—监理细则 ??高为1.7m,箱梁顶、底板平行,中腹板铅垂。挑臂长3.435m,跨中顶板厚0.28m,墩顶支点处顶板厚0.5m,底板厚0.25~0.50m,腹板厚0.50~0.80m。 1/2主线桥梁标准横断面: ?? ??3.港区高架桥L6联左幅半幅桥宽22.14m~17m标准断面构造如下:梁高为1.7m,箱梁顶、底板平行,中腹板铅垂。挑臂长3.435m,跨中顶板厚0.28m,墩顶支点处顶板厚0.5m,底板厚0.25~0.50m,腹板厚0.50~0.80m。 1/2主线桥梁标准横断面: ?? ??4.港区高架桥主线在跨越部分路口处采用32.5+55+32.5m变高度预应力 ??- 4 - ??WISES—江北快速路新洲段港区高架桥上部构造—监理细则 ??混凝土连续梁。其中L11跨杏花村路,L15联跨武钢规划出入口及江堤村路口,梁体上部结构采用单箱多室斜腹板带圆弧断面,32.5+55+32.5m半幅梁面宽17m,梁高为1.8~3.5m,腹板厚0

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