限制场地问题? 兴城本场协议时,涉及到限制场地起飞,限制场地 起飞我们重量计算注意什么? (S76A++)限制区域垂直A类操作最大起飞和落地重量基于静风无地效悬停重量减少800磅。 (S76C+/C++) 限制区域垂直A类操作最大起飞和落地重量,参阅飞行手册第一部分第四章性能数据的补充数据N0.8和N0.9。 注:我们载重表:A++船台起飞全重是基于HOGE减400LB C+/C++船台起飞全重基于HOGE减500LB 讨论:计算起飞载量时是不是应该参考船台起飞载重表,更合理?尤其夏季A++计算时是不是更应该留有余地? 巡航 巡行参数设定: 一般不超过70%TQ。S76A要求T5不超过694度S76A++/C+/C++要求N1不超过96% S76A使用104-106的旋翼转速,S76A++/C+/C++使用107旋翼转速 应根据高度重量查出VNE,在实际操作中不应超过此值,在颠簸时应在此基础上减10节。 航路少于10分钟飞行(如训 练)不要求做巡航检查 问题:兴城JZ251 区块,航程23NM,通讯忙,还要计算重量,巡航检查的问题,大家如何操作? 到场 一. 海上下降程序:下降到最低下降高度前必须证实 1.雷达高度表必须工作正常,并且以雷达高度表的指示为主;
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