DTF风机介绍.docVIP

上虞专用风机有限公司 上虞专用风机有限公司 SHANG YU SPECIAL FANS CO.,LTD 您的满意是专风永恒的追求 天津市地铁2号线环控系统 小风机设备采购 用户培训手册 供货商：上虞专用风机有限公司 日期：2011年4月3日目 录 1风机特性介绍----------------------------------------------------1 2风机使用说明书--------------------------------------------------6 3风机故障处理---------------------------------------------------17 4安装调试所需工具-----------------------------------------------21 1风机特性介绍 一、DTF型地铁隧道轴流风机 产品概述 1.1. DTF系列地铁隧道轴流风机广泛应用于各大中型城市的地铁及快速轨道交通工程的地下车站通风系统。 1.2. 该系列风机共有18种机号，即5#、5.6#、6.3#、7.1#、8#、9#、10#、11.2#、12.5#、14#、15#、16#、18#、20#、22#、24#、26#、28#，又分6叶片、8叶片、10叶片、12叶片和不同转速共40种规格。风机风量自4000～900000 m3/h，风压50～2000Pa。该系列风机不论直径大小，均采用电机直联方式，安装时只要直接连接输气管和固定底脚螺栓即可。该系列风机应用于风机静压与全压比要求较高而风机直径选择较小的通风系统，则本公司可以加设α≤7.5°的收缩段和扩压段，有利于降低风速，提高静压回收率，进一步降低电能消耗。 1.3. 该系列风机根据使用场合所需的不同技术性能参数需要，可以改变转速，改变叶片数，改变叶片安装角，以满足不同工况使用的需要。风机转速按机号大小，在额定叶尖线速度≤136.5m/s情况下分1485、985、745、585rpm四档转速。该系列风机设有防喘振装置，使风机全性能不会发生喘振，在工程安装中，无须安装喘振报警装置。 2．产品配置 2.1．标准配置 ●叶轮； ●机壳（外筒、导叶、内筒、电机支架）； ●电机； ●底脚； 2.2．备选件及附件（订货时注明是否购买） ※减振设备； ※控制箱； ※网罩； ※对接法兰、耐高温防火软接。 ※扩散筒 ※防喘振装置（机号大于12.5#）； 3．DTF系列轴流风机特点 3.1、效率高：运用先进的航空动力学设计技术及国际科学家公认的吴氏三元流动理念，通过计算机模拟地铁、隧道环境（流场、速度、压力等）仿真设计，多次反复试验验证和用户使用证明，具有效率高并高效区宽，正反转等效率的显著特点。 3.2、噪声低：从对投标风机的噪音控制，采取从声源入手及地铁隧道的特殊环境的特殊性，在气动结构设计时采取相应措施： ——从风机叶型设计、叶片安装角、叶片数上保证气流的均匀性，并使叶片通道呈流线型。 ——在结构设计上，由于电机的支撑和内筒上的固定导叶在叶轮旋转时会产生干涉频率，以及由此引起的干涉噪声，为降低干涉噪声的峰值声级，选择支撑与导叶数量成质数，并确定导叶与叶轮之间的合理间距。 3.3、耐高温性能高：根据地铁隧道的使用要求，本公司采用防腐、防潮、高绝缘等级、湿热型耐高温电机，设计时统一按280℃/1h的标准设计（高于国家标准250 3.4、强度高：风机叶轮采用先进的数据压铸工艺技术，材料采用ZL114A高强度优质铸铝进行压铸、经X光探伤、热处理、拉伸试验，保证在高温时因材质热膨胀系数的前提下确保风机可靠运行。 3.5、启动时间短：采用了核电厂应用核级风机6秒钟内启动的设计方案，通过控制转子质量，最大限度地减少风机启动惯量负荷，电机轴承采用NSK品牌，同时提高叶轮与电机的装配精度，可以保证风机启动时间在10秒钟内。 3.6、抗腐蚀性强：电机采用防湿热型，风机叶片、轮毂采用铝合金材料，表面阳极化处理，具有极强的抗腐蚀性。 3.7、振动小：风机经过严密的工序设计，并每道工序均采用先进的设备加工，使积累和残留不平衡量减至最小，再经过严格的静、动平衡校验，其平衡精度全部达到ISO2.5级(国际最高平衡精度要求)，确保风机机壳的振动速度≤1.8mm/s。 3.8、防喘振：风机设有防喘振环。本公司设计的防喘振环具有优异的防喘振性能，已获国家专利(专利号：ZL01 105719.X)，其防喘振装置已于各地铁工程中得到广泛应用，取得广大用户的好评。 4．DTF系列轴流风机结构形式 风机由叶轮、电机、机壳、导流器、导叶、防喘振装置、固定支架、减振器等部件组成。接线盒和电机轴承注油管都在风机外壳，按安装位置的不同布置在左侧或右侧，除