2016.05港池开挖施工专项方法.docVIP

重庆航源建筑工程有限公司 港池施工专项方案 PAGE \* MERGEFORMAT 11 港池施工专项方案 一、工程简介 工程地理位置 开县港白家溪作业区一期工程位于开县与云阳交界小江河，开县境内为彭溪河，小江河是长江流域三峡库区万州段最上游一条支流，该河流经云阳汇入长江。本工程项目位于小江河右岸 二、编制说明 2.1、编制范围 本方案为重庆港开县港白家溪作业区一期工程水工建筑码头泊位工程水下开挖施工方案，其中包括港池开挖及水下岸坡开挖。 2.2、编制依据 1、《重庆港开县港区白家溪作业区一期工程（开州港一期工程）一标段施工合同》； 2、长江勘测规划设计研究有限责任公司《重庆港开县港区白家溪作业区一期工程施工图及设计说明书》； 3、长江岩土工程总公司（武汉）编制的《开州港一期工程地质勘察报告》； 《内河航道通航标准》（GB50139-2004） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《疏浚工程技术规范》（JTJ319－1999） 《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T321－1996） 《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010） 施工图纸设计技术说明 除上述已列明外的国家、交通颁布及地方的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。 2.3、编制原则 1、根据本工程水下开挖的施工特点，特编制本施工方案，作为港池及水下岸坡开挖的施工作业指导。 2、本施工方案在严格执行各项技术指标的要求及有关规范规定的基础上，合理制定施工工艺，以确保工程质量目标和各项指标的实现。 三、工程概况 3.1、结构形式 根据设计图纸和招标文件,本工程建设规模2个1000t级(水工结构兼靠3000吨级)泊位，其中散货码头平台宽度25m和件杂码头平台15m各1个。码头结构型式为满堂高桩梁板式码头，接岸结构为引桥及皮带机廊道与刚引桥连接。施工范围码头平台前沿、后沿及上游、下游延伸段港池土方开挖。主要回旋水域、停泊水域及岸坡土方工程。 3.2、港池开挖内容及标准 3.2.1、港池开挖内容：码头前沿施工控制线1、2、3，水下机械开挖挖至主航道整治边线。开挖至河底设计高程140.5m。水下岸坡开挖边坡设计坡比为1：5。位于1轴上游直线约80m、22轴下游沿水流方向直线长度为120 m，2个泊位长164。前沿垂直水流方向的航道开挖宽为90m，垂直于岸坡开挖边线平均50m。主航道整治开挖边线施工控制线1∽3总长365m。泊位位置总宽平均140m。疏浚量全部考虑为泥砂土类，不考虑礁石。 3.2.2、港池开挖标准：本工程施工主要针对新建码头泊位港池和码头上游、下游的回旋区水下及边坡土方开挖。上下游回旋区河底平面高程达到设计要求。工程质量要求达到部颁布的质量检验评定标准的合格等级，满足图纸设计及有关技术规范的要求。设计施工水位为▽153.5m。设计低水位143.5m。港池设计底标高为▽140.5m，港池开挖边坡为1: 5。设计无要求水下开挖超宽、超深0 m。港池及岸坡开挖断面图见设计图BJX-GC-ML、01--11 施工图。 3.3、现场情况 本工程区域在5月中旬随三峡水位下降已基本没有行船通航，对水下开挖基本没影响。根据设计提供的现场钻探资料，水下开挖施工范围内原表层主要为人工堆积层回填块土（Q4ml）、河流冲洪积层粉质粘土（Q4al+pl）、残坡积层（Q4el+dl）粉细砂土，无岩层和暗礁。 （港池开挖施工平面位置图附后：） 3.4 、工程自然条件概述 3.4.1、水文与气象 （1）地表水：工程区内地表水主要为小江冲沟。地表水主要接受大气降水补给，小江为区内地表水最低排泄基准面。地下水主要有孔隙水、基岩裂隙水。孔隙水主要赋存于第四系松散堆积层中，河流冲积堆积层中水量丰富，埋藏浅，并接受大气降水补给，河流两岸残坡积等第四系松散堆积层中水量贫乏，主要接受大气降水补给。 （2）地下水：基岩裂隙水赋存于基岩裂隙中，水量贫乏，接受大气降水及孔隙水补给。当长江处于丰水期