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汽车工业质量管理第7部分(doc 95页)产品实现过程-单件生产.doc

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汽车工业质量管理第7部分(doc 95页)产品实现过程-单件生产

PAGE 64 PAGE 65 汽车工业协会 6 汽车工业协会 6 汽车工业 质量管理 过程审核第 过程审核 第7部分 产品实现过程 / 单件生产 2005年第1版 过程审核 产品实现过程 / 单件生产 1. 2005年第2版 德国汽车工业协会(VDA) ISSN 0943-9412 Copyright 2005 by Verband der Automobilindustrie e.V.(汽车工业协会VDA) Qualit?tsmanagementcenter-Center(质量管理中心QMC) D-61440 Oberursel, An den Drei Hasen 31 印刷出版: Druckerei Henrich GmbH D-60528 Frankfurt am Main, Schwanheimer Stra?e 110 本书用纸系用无氯漂白纸浆制成 责任免除 VDA丛书是任何人都可自愿使用的推荐性手册。使用者应审视实情,正确应用。 VDA丛书考虑了各个版本出版时的技术水准。VDA推荐性标准的使用者对其自身行为负责,并承担相关危险。VDA以及参与提出VDA推荐性标准者概不承担任何责任。 在应用VDA推荐性标准时,如发现其有错误或可能解释不确切之处,请立即告知VDA,以便进行更正。 引用标准 标有德国标准化协会DIN编号和出版日期的标准的摘录是征得DIN德国标准化协会许可的。标准的应用以最新版本为准,最新版本可以从Beuth出版社(Beuth Verlag GmbH,10772 柏林)购买。 版权保护 本书及其所有的组成部分均受版权保护。未经VDA同意,不得擅自进行任何违反版权法规定的使用。其中特别是不得擅自复制、翻译、制成微缩胶片及通过电子数据处理系统进行存储和处理。 前言 买方市场上顾客要求的不断提高给企业的质量管理提出了更新更复杂的任务。 目前在许多经济领域,“全面的”质量管理体系已是企业战略的组成部分之一,成为满足产品和过程高质量要求的先决条件。应通过体系审核以计划的时间间隔对质量管理体系的有效性进行检查。 随着新产品 / 新服务从设计到生产 / 提供的周期越来越短,要求企业各个部门的工作流程不断地向平行化发展。这就给过程提出了更高的要求。 在质量要求不断提高的情况下,只有通过受控的、有能力的过程才能实现自检并降低检验费用。 这不仅适用于产品产生过程 / 批量生产,也适用于服务产生过程 / 服务的实施。 必须对企业的各个过程进行持续的监控,以保证其可靠性或在发现缺陷时能够及时采取适当的纠正措施。 过程审核是对过程进行监控的重要手段。它是VDA战略“德国汽车工业质量标准(VDA 6)”的组成部分,从下图可以看出: 德国汽车工业质量标准(VDA 6) VDA?6 VDA?6 第1部分* 质量管理体系审核 批量产品 VDA?6 第2部分 质量管理体系审核 服务 VDA 6 第4部分 质量管理体系审核 生产设备 质量审核 VDA?6 第3部分 过程审核 批量产品 / 服务 VDA?6 第7部分 过程审核 生产设备 通用的基本原则 VDA?6 第5部分 产品审核(有形和无形) *与ISO / TS 16949:2002标准等同 我们衷心感谢参与本书编写的协会和企业以及企业参与员工: Bosch Rexroth AG,洛尔 DaimlerChrysler AG,斯图加特 FAGRO Press- und Stanzwerk GmbH,格洛吉劳 KUKA Schwei?anlagen GmbH,奥格斯堡 Siemens AG, A D, 纽伦堡 Volkswagen AG,沃尔夫斯堡 ZF Friedrichshafen AG, 腓德烈斯哈芬 奥伯乌尔泽尔,2005年3月 德国汽车工业协会( VDA) 目录 TOC \o 1-3 \t überschrift 2;2;VDA-Headline;1 前言 PAGEREF _Toc100722462 \h 7 1 本书的目标和宗旨 PAGEREF _Toc100722463 \h 11 2 体系审核、过程审核及产品审核之间的关系 PAGEREF _Toc100722464 \h 12 3 关于过程审核的规定 PAGEREF _Toc100722465 \h 13 3.1 任务 PAGEREF _Toc100722466 \h 13 3.1.1 预防 PAGEREF _Toc100722467 \h 13 3.1.2 纠正措施 PAGEREF _Toc100722468 \h 13 3.1.3 持续改进过程(KVP) PAGEREF _Toc100722469 \h 13 3.1.4 过程的经济性

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