虎门二桥预应力施工管理与技术特点.pptVIP

虎门二桥预应力施工 管理与技术特点 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司 二〇一八年四月 汇报大纲 1 3 2 工程概述 广东省关于加强桥梁预应力施工发文 4 预应力精细化施工成果 预应力精细化施工管理与技术特点 虎门二桥是广东省高速公路网规划中连接珠江两岸的重要过江通道。项目西起广州市南沙区，对接珠二环南环高速（与京珠高速互通）向东跨越大沙水道、坭洲水道，穿过虎门港区后终点于东莞沙田镇对接规划莞番高速（与沿江高速互通），全长12.891km。 一、工程概述 引桥 坭洲水道桥 大沙水道桥 虎门二桥工程由坭洲水道桥、大沙水道桥和引桥及四座互通立交组成，坭洲水道桥为658+1688双跨吊悬索桥，大沙水道为主跨1200m单跨吊悬索桥，引桥为30～62.5m预应力混凝土桥。总长12.891 km的标准八车道高速公路。 一、工程概述 为了进一步加强广东省高速公路建设项目桥梁预应力施工质量管理，提高公路桥梁预应力工程质量，确保桥梁结构的安全性，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTC/T F50-2011）的有关规定，结合本省实际，广东省交通运输厅、广东省交通运输工程质量监督站分别于2014年与2015年对加强广东省公路桥梁预应力工程施工管理进行发文。 二、广东省关于加强桥梁预应力施工发文 广东省关于加强桥梁预应力施工发文 广东省交通运输工程质量监督站 广东省交通运输厅 粤交监督﹝