桥梁墩柱清水混凝土施工工法1.docVIP

PAGE PAGE 15 郑州市三环路快速化工程 西三环陇海路互通立交（K7+059.754～K8+626.71）段 桥梁墩柱清水混凝土 施工工法 批准： 审核： 编写： 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目 第三项目经理部第六工程处 二○一二年九月二十五日 郑州市西三环陇海路互通立交工程 桥梁墩柱清水混凝土施工工法 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程BT项目总承包部 1.前言 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果，不作其它外装饰的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及模板缝设置整齐美观，无普通混凝土质量通病。 陇海路互通立交是郑州市三环路快速化工程中的关键性工程，为三层全互通立交桥，含陇海路主线高架桥、西三环主线高架桥及立交匝道桥。其中南北方向为西三环快速通道，主线高架全长2470m。东西向为陇海路快速通道，主线高架全长1114m。立交匝道共分为ES、EN、NE、NW、WN、WS、SE、SW、JS九条匝道。主要工程内容包括：桥梁桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续箱、钢箱梁、防撞墙、铺装层等。本工程桥梁墩柱身采用独柱墩、门架墩等结构型式的现浇钢筋混凝土墩柱，墩柱混凝土强度标号为C40。 由于郑州市三环路快速化工程是郑州市交通畅通工程的关键性项目，也郑州市面向全国各地的窗口工程，故规定所有桥梁外露结构混凝土为清水混凝土。为实现这一目标，特编制本施工工法。 2.工法特点 本施工工法通过改进施工工艺、提高墩柱混凝土外观质量，使其达到清水混凝土免装饰标准要求。墩柱清水混凝土造价比普通混凝土造价提高近20%，但清水混凝土以自然色为饰面，美化了市容市貌和城市环境，总体来说提高了社会效益。 3. 适用范围 本工法适用于郑州市西三环陇海路互通立交工程西三环主线桥、陇海路主线桥及所有匝道桥桥梁墩柱混凝土工程施工。 4. 工艺原理 本工法通过合理进行混凝土模板规划、改善模板制作及安装工艺、选用最佳脱模剂、优化混凝土配合比、提高混凝土拌和及振捣质量、加强混凝土脱模后养护及防护等手段，消除普通混凝土的质量通病、提高桥梁墩柱混凝土整体观感质量。清水混凝土施工技术的关键是： （1）混凝土配合比设计和原材料控制。新拌混凝土必须有极好的工作性和粘聚性，绝不允许出现分层离析现象。原材料产地必须统一，砂、石的色泽和级配颗粒级配均匀。 （2）模板工程。清水混凝土使用的模板必须具有足够的刚度，在混凝土的侧压力下，不得有任何变形，以保证墩身结构尺寸均匀、断面一致和防止混凝土浆液流失。模板表面要平整光洁、板面方正、接缝严密、钢模板周边加工应采用铣边工艺，面板经抛光处理。 （3）养护。清水混凝土如养护不当，混凝土表面极易因失水收缩而产生微裂缝，影响混凝土外观质量和耐久性。因此对外露混凝土表面应及时粘贴塑料薄膜进行覆盖养护。 5. 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 图纸会审及设计交底制定施工方案及作业指导书向作业层进行技术交底 图纸会审及设计交底 制定施工方案及作业指导书 向作业层进行技术交底 模板加工 钢筋下料 测量放线 基础凿毛 脚手架搭设 钢筋安装 墩柱模板安装 墩柱混凝土浇筑 混凝土养护 脱 模 成品保护 钢筋加工 检验批验收 模板试拼 模板刨光整修 涂刷脱模剂 混凝土厂家确定 混凝土试拌 优化混凝土配合比 混凝土生产 图5-1 墩柱清水混凝土施工艺流程图 5.2 施工操作要点 根据陇海路互通立交桥的施工特点，墩柱主要采用柱顶扩大的板式墩（也称花瓶墩）和双柱墩两种。 大部分桥梁墩柱的墩帽和墩身尺寸比较统一，模板可多次循环利用。因此，墩身所使用的模板安排在模板加工工厂制作成组合式定型钢模板。墩柱钢筋在现场搭设的加工棚内制作成型，运至现场绑扎。为确保施工精度，墩柱顶顶支座垫石混凝土预留为二期进行施工。墩柱高度小于12m可采用一次立模浇筑到顶的方法，大于12m采用二次浇筑。 墩柱工程混凝土施工前先按设计墩柱要求尺寸浇注试验墩，以验证墩柱模板刚度、平整度和光洁度是否满足清水混凝土施工要求，确定优化后的混凝土配合比和原材料是否能使混凝土保证色泽一致，混凝土振捣工艺、机械设备组合、人员组织方法等是否满足施工需求。试验墩经工程师检验合格后方可正式进行墩身施工。 5.3测量放线及施工准备 在承台表面测设墩柱控制边线及承台顶面高程，经复核后，弹出墨线作为桥墩施工基准控制线。 承台混凝土终凝后达到2.5Mpa强度后，人工凿除承台顶面与墩柱连接处混凝土表面水泥砂浆及软弱层，形成毛面，并用清水冲刷干净。并将预先埋入承台内的墩身钢筋进行扳正、校直、清除附着在钢筋上的水泥浆。 墩柱施工前，按设计尽寸要求对模板进行规划设计，确定模板形式、分缝位置、分块大小，并对模板刚度和稳定性进行验算。对已进场钢模板进行试拼、调