沥青卸船操作规程.docVIP

沥青卸船操作规程 沥青卸船作为公司进货的必要徐径，为了更安全、更可靠、更快捷完成卸船任务，制定以下操作规程： 书面通知港务局液化公司：本次卸船的详细信息、公司的准备情况和公司的联络方式以及码头罐区值班人员情况。 按照公司下达的卸船任务，对所要卸船的储罐，进行检尺和抄表，并计算罐内沥青的存货数量。 打开分油器去罐区阀门后，依次打开所卸沥青罐船线进油及回油阀门、罐区火车线架桥进油阀、装火车管线进油阀门、去栈台方向的进油阀及回油阀、装车平台南端的船线进油及回油阀门、装车平台的回油阀门，并按照循环泵及导热油炉操作规程对以上管线升温。 对以上管线升温到回油100℃以内，打开大罐及装火车架桥沥青阀门防止沥青管线膨胀。对以上管线升温到回油160℃以后（2小时左右）停止升温，打开导热油管线旁通阀，并关闭所卸罐船线进油阀、火车架桥进油阀、栈台升温进油阀、及回油阀（栈台）。用循环泵升温栈台到码头船厂线，保持压力0.60Mpa（升温约3小时）、回油150℃左右。 打开自码头（码头阀门关闭）到准备卸货储罐的卸船管线阀门，关闭储罐出货的所有阀门后，通知码头方面罐区已备妥，可以卸船。 和港方作业人员一起将管线周围20米设立防火禁区，阻止无关人员进入，防止火种接近；然后和港方人员一起使用气体检测仪检测可燃气体浓度，并在作业期间每1小时检测一次可燃气体浓度，并认真记录。 对软管试压，码头调度人员对管线打压0.4Mpa~0.60Mpa，打开码头沥青阀门，查看管线及船方的压力表是否归零，并在大罐附近检测有无气压及沥青进罐。经综合认定管线畅通后，通知调度开始卸船。 卸船开始保持压力0.2Mpa~0.3Mpa，罐区值班人员确认储罐进货后，通知码头值班人员，待港口调度按照实际情况逐渐把压力升0.60Mpa后，稳定卸货。 卸船期间根据罐容实际情况，检测储罐满货时间，并保证检尺1m以上，安全换罐。 卸船期间，保证其他所需卸货储罐的管线畅通，每2小时打开另外所卸罐船线沥青阀门，进货5~10分钟后关闭。换罐时，先打开空罐的船线阀门，待确认进货，达到检尺要求后，关闭满罐的阀门。 卸船完毕后，吹扫管线，船方先吹扫整个管线三遍，然后对软管吹扫。我方关闭码头沥青阀，待船方压力达到0.50Mpa后，打开沥青阀，泄压，再吹扫管线三次，关闭沥青阀门，卸船结束。 卸船结束后，关闭管线沥青阀门及导热油阀门，并进行检尺，数据由DCS室人员计算并上报。 码头值班人员应每小时记录一次卸船数据及软管运行情况。