11标墩柱三级技术交底.docVIP

邢衡高速公路邢台段LJSG-11合同 桥梁下部墩柱施工三级技术交底  河北路桥集团有限公司 邢衡高速邢台段LJSG-11项目部 邢衡高速邢台段LJSG-11项目部 桥梁下部墩柱施工三级技术交底 施工单位： 河北路桥集团有限公司 合同号：LGSG-11 监理单位： 重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编 号： 工程名称 桥梁工程 分项工程 墩柱 施工段落 所有桥梁工程墩柱 幅别 全幅 交底地点 项目部会议室 交底人 牛移民 交底时间 2011年8月24日 施工班组 桥梁施工组及项目部管理人员 施工时间 2011年8 接受交底人签名： 交底内容： 明确墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩柱作业施工。 一、工程概况及主要工程数量 邢衡高速公路邢台段LJSG-11标，共有大桥4座座共计2042米、中桥3座共计159米。墩柱共计292根，肋板64个，承台28个，墩柱直径分别为1.4m、1.6m和1.1m。K73+405小官庄特大桥墩柱直径1.4m的136根，0号、35号桥台设置8个肋板，墩柱高度在5-7m。K74+994.5路街村大桥墩柱共计40根，肋板8个，其中1.4m的墩柱140根，墩柱高度6m。K77+4094姚庄大桥墩柱为24个1.3m，12个肋板墩，柱高度在5-6m，；K78+336.1大桥桥墩柱为1.4m的64个，8个肋板，墩柱高度5-7m。K74+348中桥8个1.1米墩柱，8个肋板，墩柱高度在5-6米。K75+590中桥8个1.1米 首件工程为小官庄特大桥K72+910左1-2#墩柱，桩径1.4m，柱高4.9m 二、人员及设备配备： 1、项目部人员分工 姓 名 年 龄 职 称 职 务 刘献民 38 工程师 项目经理 叶志刚 38 高级工程师 项目总工 左小林 35 工程师 常务副经理 牛移民 37 工程师 项目副总工 张兰生 58 高级工 地方协调副经理 何青茂 55 高级工程师 桥梁工程师 陈风朝 49 工程师 桥梁工程师 李素魁 47 高级工程师 质检工程师 安江波 29 工程师 试验工程师 冯仲河 47 工程师 测量工程师 王元周 53 工程师 测量工程师 林志芳 39 工程师 机械工程师 谢立群 45 助理工程师 专职安全员 2．设备情况 机械设备一览表 序号 机械设备名称 单位 数 量 进场时间 机械性能 备 注 1 水泥砼罐车 辆 6 2011.6 良好 2 拌合站 座 2 2011.6 良好 3 吊车 辆 1 2011.6 良好 4 装载机 台 2 2011.6 良好 二、墩柱施工方案 施工流程：施工测量 钢筋加工及安装 模板加工及安装 混凝土浇筑拆模 养生 （1）模板制作 钢模板统一在加工厂加工。根据全桥墩身的类型、数量及工期要求进行制作。 面板采用5mm钢板制作，模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。加工成型后的模板允许误差：面板平整度≤1.5mm，任意对角线误差≤2.0mm，竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm，竖向连接的边缘与面板边重合，避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。 （2）钢筋制作及安装 1）、钢筋骨架的制作 采用常规绑扎钢筋施工，在进行钢筋加工前，必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，并且在加工前必须对钢筋进行检验，合格后才能使用。墩身钢筋骨架的制作统一在钢筋棚集中加工完成，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并检查钢筋长度和数量是否满足要求，同时注意防雨防锈。墩身钢筋在钢筋棚集中配料，在现场完成绑扎，施工过程中严格按设计图纸和规范要求进行钢筋加工。 2）、钢筋骨架安装 在进行钢筋骨架安装时，需先将承台（桩基）上预留墩身钢筋调顺直，然后进行第二节骨架安装。在进行钢筋起吊和转运过程中需采取可靠的措施加强钢筋骨架的强度和刚度，避免骨架的变形。墩身钢筋骨架安装采用吊车进行，起吊时主副钩同步进行，当起吊至一定的高度后，徐徐放下副钩并提升主钩直至骨架垂直立起，然后解下副钩及起吊钢绳，利用主钩起吊骨架并进行骨架焊接，墩身采用人工在现场进行拼装焊接。施工中必须确保钢筋骨架的垂直度，接头焊缝质量（焊接采用搭接单面焊，焊缝长度以及焊缝厚度必须满足施工技术规范要求），同一截面的钢筋接头数量不大于50%，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。 桩基与墩身变径处的钢筋接头长度满足施工要求，钢筋弯折按设计要求实施，钢筋的两端需进行焊接，其焊缝长度不小于10d+2cm 。 钢筋焊接完成后，及时设置钢筋支撑，确保钢筋骨架在立模前的整体稳定性，确保施工安全