二螺纹联接的预紧和防松.DOCVIP

PAGE PAGE 1 机械设计基础课程教案 授课时间 第 13 周 周 第25 节 课次 2 授课方式 （请打√） 理论课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 课时 安排 2 授课题目： 1.周转轮系的传动比 ??2.混合轮系的传动比 主要教学方法 与手段 教学方法： 教学手段：采用多媒体教学，联系实际讲授，提高学生的学习兴趣。 本课次教学目的、要求： 1.掌握转化机构法求行星轮系的传动比。 2.掌握混合轮系传动比的计算。 3.熟悉轮系的应用。 教学重点及难点： 重点：行星轮系、混合轮系传动比的计算。 难点：转化机构法求轮系的传动比。 教学基本内容及过程 一、行星轮系传动比的计算 1、 行星轮系的分类 若轮系中，至少有一个齿轮的几何轴线不固定，而绕其它齿轮的固定几何轴线回转，则称为行星轮系。如图所示的轮系中，齿轮2除绕自身轴线回转外，还随同构件H一起绕齿轮1的固定几何轴线回转，该轮系即为行星轮系。齿轮2称为行星轮，H称为行星架或系杆，齿轮1、3称为太阳轮。 行星轮系的组成：行星轮、行星架（系杆）、太阳轮 2、 行星轮系传动比的计算 3、 复合轮系传动比的计算 复合轮系：既含有定轴轮系又含有行星轮系，或是包含由几个基本行星轮系的复合轮系。 复合轮系传动比的计算：先将混合轮系分解成行星轮系和定轴轮系，然后分别列出传动比计算式，最后联立求解。 二、齿轮系的应用 1、 定轴轮系的应用 2、行星轮系和复合轮系的应用 三、 其他新型齿轮传动装置简介?? 1、摆线针轮行星传动 摆线针轮行星传动的工作原理、输出机构与渐开线少齿差行星传动基本相同，其结构上的差别在于行星轮2改为延长外摆线的等距曲线作齿廓称为摆线轮；用针棒代替中心轮1的轮齿，称为针轮。? 摆线针轮行星传动机构 具有减速比大（一般可达iHV=9～ 115，多级可获得更大的减速比），结构紧凑、传动效率高（一般可达90%～ 94% 左右）、传动平稳等优点。此外，还有无齿顶相碰和齿廓重叠干涉等问题。 2、 谐波齿轮传动 这种传动是借助波发生器迫使相当于行星轮的柔轮产生弹性变形，来实现与钢轮的啮合。 谐波齿轮传动由三个基本构件组成：谐波发生器、刚轮、柔轮。 五、 减速器 (1)齿轮减速器：主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。 (2)蜗杆减速器：主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。 (3)行星减速器：主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。 1、常用减速器的主要类型、特点和应用 1、齿轮减速器 2、蜗杆减速器 2、减速器传动比的分配 3、减速器的结构 小结： 1、行星轮系传动比的计算。 2、混合轮系传动比的计算。 3、轮系的应用。 机械设计基础课程教案 授课时间 第 13 周 周 第 26 节 课次 2 授课方式 （请打√） 理论课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 课时 安排 2 授课题目： 联接 1.螺纹联接的基本知识 2.螺纹联接的预紧和防松 主要教学方法 与手段 教学方法： 教学手段：多媒体教学，结合机械制图、联系工程实际 本课次教学目的、要求：1.熟悉螺纹的类型、主要参数、特点及应用 2.螺纹联接的预紧和防松方法 教学重点及难点： 重点：螺纹联接的主要类型及应用场合 难点：各种螺纹连接的画法、螺纹联接的防松。 教学基本内容及过程 一、 螺纹连接的基本知识 联接：在机器中，将两个或两个以上的零件联成一体的结构。 机械动连接：机器工作时，被联接零件间有相对运动的联接。 机械静连接：机器工作时，被联接零件间没有相对运动的联接。机械静连接又分为可拆联接和不可拆联接。 可拆联接：不须毁坏联接中的任何一个零件就可以拆开的联接。如键联接、螺栓联接等。 不可拆联接：至少必须毁坏联接中的某一部分才可以拆开的联接。如铆钉连接、焊接等。 1、 螺纹的类型 常用螺纹的类型主要有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹。前两种主要用于联接，后三种主要用于传动。 2、螺纹的主要参数 3、 常用螺纹的特点及应用 三角螺纹主要用于联接；矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。用于联接的三角螺纹又有普通螺纹、英制螺纹以及用于管路系统联接的圆柱螺纹，即管螺纹。在各种螺纹中，除矩形螺纹外，均已标准化。 4、螺纹联接的主要类型 5、标准螺纹联接件 二 螺纹联接的预紧和防松 1、螺纹联接的预紧 预紧力：在螺栓承受工作载荷之前受到的力，以F0表示。 预紧的目的：为了提高联接的可靠性、紧密性和防松能力。 2、 螺纹联接的防松 1、摩擦防松：双螺母、弹簧垫圈、尼龙垫圈、自锁螺