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新塘经白云机场至广州北站 城际铁路XBZH-2标 施工围蔽标准化手册 中国中铁股份有限公司珠三角城际铁路 新白广XBZH-2标项目经理部 二〇一六年三月四日 施工围蔽标准化手册 一、施工围蔽选型 1、围蔽分类 根据珠三角城际工二[2013]273号文《新开工城际轨道交通工程施工围蔽及生产区七牌两图统一规定》，按工程所处地段将围蔽分为以下三种类型： 第一类：位于繁华街区、交通要道的项目部（分部、工区）、梁场、拌合站、试验室、加工场等。 第二类：邻近或位于既有交通干线、敏感建筑物群的车站、桥隧区间、路基等。 第三类：位于一般普通地段的车站、桥隧区间、路基等，根据实际需要设置的。 2、围蔽选型 中国中铁股份公司XBZH-2标线路主要位于城乡结合部，从广州北站北端咽喉区引出，穿京广铁路、平步大道、广清高速、武广客专、狮岭大道和G106国道，线路邻近或位于机场附近的主要交通干线，为展示企业良好形象，本标段围蔽全部采用第二类围挡标准。 二、围蔽参数（方案） 1、地基要求：原地面地基承载力大于50kpa，人工清除表土或机械整平夯实。 2、围挡基础设置：围挡基础采用C20模筑现浇混凝土，原状地基为土质基底时基础厚30cm，宽30cm，每隔2.88m设置一道“T”型条基作为围挡斜撑基础，基础外露20cm。既有道路上的围挡基础厚度可降低至20cm。（见图1） 图1 围挡基础平面图 3、围挡板的选型：采用950型50mm厚EPS白色夹芯板，每3块为一幅，组合后宽2880mm、高2000mm。（见图2） 4、围挡板的固定：围蔽板上下设置蓝色50镀锌槽钢横梁，每幅围蔽板之间设置蓝色钢立柱，单立柱尺寸200cm*8cm*4cm ，立柱底焊接15cm*15cm钢板，底座使用膨胀螺丝与混凝土基础固定连接，立柱固定后架设角钢斜撑加固。（见图2） 5、围挡钢立柱顶每隔一幅设置一个白色球形夜间照明灯。电力照明线套PVC管固定在围挡板顶部（居中）。（见图2） 图2 围挡板安装立面图 图4 水马防撞拼装示意图6、当围挡处于城镇交通道口时，接近地面20cm高的混凝土基础应涂刷黄黑相间的油漆警示条（右倾），在围蔽立柱位置使用反光漆（反光条）。在外墙靠马路侧、转角处张贴黄黑反光警示牌，并设置限速、警示等安全设施。 图4 水马防撞拼装示意图 7、围挡处于城镇繁忙交通道口时，围挡外紧邻围挡板设置水马防撞措施，围挡顶设置警示灯等安全设施。（见图5） 图5 水马防撞拼装示意图 三、工地大门的设置要求 图6 推拉门大样图1、区间设置为双门柱两扇蓝色推拉式大门（见图6），大门上贴白色“LOGO+中铁XX局集团”企业标识，左侧开一扇员工进出小门（高1.8m，宽0.8m）；大门总宽度不小于6m，高为2.2m。门柱贴枣红色瓷砖，镶铜褐色镂空文化标识（如“追求卓越，勇于跨越”等）（见图7） 图6 推拉门大样图 图7 区间围挡大门效果图 2、车站设置为三门柱大门，主通道净宽不小于8m，大门为伸缩式电动门，伸缩门高度不小于1.5m；次通道为员工进出施工场地通道，设门禁（员工进出进行登记），宽度不小于1.5m； 图8 车站围挡大门效果图 3、如大门外两侧场地条件允许，则靠围挡外两侧设置符合要求的“七牌二图”，场地采用混凝土硬化，局部设置绿化景观。“七牌二图”为工程概况牌、管理人员名单、工程揭示及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工现场管理牌和珠江三角洲城际铁路规划图、标段总平面布置图。