危险性较大分部分项工程巡视检查记录.1doc.docVIP

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危险性较大分部分项工程巡视检查记录.1doc.doc

危险性较大分部分项工程巡视检查记录 工程名称: 施工单位: 日期: 年 月 日 检查时间: 时 分至 时 分 危险性较大分部分项工程名称及部位: 巡视、检查内容: 1.施工单位安保体系外审 已进行□ 未进行□ 2.专职安全生产管理人员现场监督 已到位□ 未到位□ 3.执行专项方案及强制性条文 符合□ 基本符合□ 不符合□ 4.安全技术交底 已进行□ 未进行□ 5.检查特种作业人员、设备、设施 符合□ 基本符合□ 不符合□ 6.其他 存在问题: 1.不符合专项方案具体条款 2.违反强制性标准具体条文 3.其他问题 处理意见: 1.发现不符合专项施工方案,不符合强制性标准,具有安全隐患,详见监理通知单。□ 2.发现问题比较严重,详见工程暂停令 □ 备注: 巡视检查监理人员: 记录人签字: 总监理工程师签字: 年 月 日 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称:厦门广汽本田海沧特约服务店主楼、附楼 编号: 日期及气候:2012年2月19日 阴 工程地点:海沧区沧五路 旁站监理的部位或工序:主楼 轴 PHC500AB-125 C80预应力砼管桩 旁站监理开始时间:2012年2月19日 16时10 旁站监理结束时间:2012年2月19日16时50分 施工情况:采用漳州新三和公司生产的PHC500AB-125 C80预应力砼管桩,工程机械为ZYJ—800B液压式桩机,共成桩9根。 监理情况:经对进场材料成品桩外观质量、壁厚、弯曲度进行检查控制和产品出厂合格证编号:质量质控资料完整,材料符合要求。管桩规格为PHC500AB-125 C80,施工前对轴线、桩定位进行复核,检查定位桩是否受外力影响及控制桩是否安全可靠才进入压桩施工,过程中检查压力、垂直度、以及桩的焊缝、接桩间歇时间等进行全程控制,终压力为2500KN,复压沉降量都符合要求。本次施工共成桩10根,分别为:94# 93# 92# 91# 86# 85# 84# 78# 79# 。共成桩9根合计总配桩长357米。施工人员7名,管理人员3名,均上岗。 发现问题: 处理意见: 备注: 施工企业: 项目经理部: 质检员(签字): 年 月 日 监理企业: 项目监理机构: 旁站监理人员(签字): 2012年 02 月 19 日 厦门市建设监理专业委员会监制

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