《捞渣机点检、检修》课件.pptVIP

捞渣机点检、检修培训课件 点检标准、定期工作、检修工艺及工序、抢修工艺及工序 捞渣机的基本参数 输送渣量：正常输送量15.77t/h(设计煤种） 23.77t/h(校核煤种) 最大输送量65t/h 斜升段倾角350 湿渣的堆积密度1.4t/m3 (不含水分为1.0t/m3 ) 出渣的温度60℃，捞渣机水温高于 60℃报警，并自动打开电磁补水阀。 正常运行刮板速度0.7-1m/min，最高速度3m/min，最大运行出力65t/h 捞渣机实际运行速度5.5—6.4m/min 内导轮点检注意事项 轴承温升不超过40℃ 导流孔有无灰水渗出 (如有灰水需立即补充密封脂） 有无异常声音(故障前期有咔嗒声） 有无转动声音（故障后期无转动声音） 打开端头螺钉，检查是否转动 打开端盖检查轴承是否完好（此轴承在故障前期可短期停运捞渣机进行更换，不需停炉） 端盖处有无灰水渗出（此处有灰水说明轴承内进渣水，轴承处于危险状态，需要勤换油，并做好检修计划，进行处理） 旧式导轮的缺点 涨紧机构点检注意事项 检查涨紧装置的液压（5MPa） 压力是否波动大（蓄能器故障） 油泵是否频繁启动。 .检查蓄能器与张紧系统之间的阀门是否已打开，正常应该处于打开位置 油温度高于70°C（异常） 压差超过3.5bar（异常） 带单向机械逆止机构的张紧支架是否正常。是否倾斜。卡涩。防止张紧滑块因液压系统故障突然下滑引发运行故障（08年#4炉发生过一次事故） 油缸是否漏油。 弹簧是否全部被压缩。(如全部压缩要查明原因） 张紧液压站可采用定期运行方式，间隔1~2周启动一次液压站，链条张紧后张紧滑块靠机械逆止机构锁紧，可有效延长张紧液压系统的寿命。也可手动调平涨紧轮，防止脱链。 手动调平时，油缸压杆处的阀门不得打开，如千斤不起升，可打开油缸顶部的丝堵适量加油后使用。 涨紧轮点检要注意的事项 定位套是否有松动 轴承压盖螺栓有无松动 链轮磨损程度 断链保护感应盘是否有飘偏。 涨紧轮是否处于水平状态 链轮是否有轴向窜动 尾部下导轮点检注意事项 链轮有无窜动 链轮与轴有无哐动 轴承运行情况 头部驱动链轮点检注意事项 紧固螺栓有无松动 紧固螺栓有无剪切 夹紧板有无缝隙 凹齿工作面磨损程度（长期观察） 压链板是否完好 液压马达、液压站点检注意事项 观察液压油站油泵压力 观察液压油站工作压力（正常运行为6-10MPa，停运一段时间后不大于18MPa) 液压油站工作压力是否有大幅摆动（11年4月17日断链） 观察泄露油压力（不大于2MPa） 油站内部 进回油阀门是否在正常位置（全开位） 渗漏 有无杂物、灰尘、保证良好散热（如图需立即清理) 进回油滤网差压 液压马达点检注意事项 管接头有无渗漏 液压马达紧固盘有无松动 活塞盖有无渗漏 电机减速机点检注意事项 电机减速机声音有无噪音 电机减速机温度是否正常（有无明显变化） 链轮磨损情况 链条柱销、链片有无脱开 接头有无脱开、变形 链轮罩有无变形和与链条擦碰 电机减速机电流大小，是否平稳 捞渣机链条、刮板点检注意事项 链条接头涨销有无脱落 链条有无异常磨损 铰叉磨损程度 刮板耐磨条磨损程度 刮板腹板磨损程度，是否脱落 刮板链条移动是否平稳，有无喘走 刮板是否倾斜 本项点检要有耐心，大致需要40分钟 涨紧液压站点检注意事项 注意红色手柄位置，保证是开位置（长时间关闭后会使压力升高，发生事故） 黑色手柄是关位置，保证全关 涨紧压力应在5MPa左右 压力波动是否频繁、油泵是否启动频繁 有无渗漏 油站进回油管阀门位置 调节螺钉是否松动 捞渣机主要定期工作（一） 内导轮密封油脂一周加50克到100克，掉焦频繁、水温过高或导流孔漏灰水要立即大量加注。 导轮轴承润滑油脂，每二十天加一次，并将旧油替换掉 导轮轴承检查每四十天一次（发现不转动要立即汇报） 每次加油应检查导轮是否转动 捞渣机主要定期工作（二） 涨紧轮润滑脂每30天加一次 尾部下导轮润滑脂每60天加一次 中部下导轮润滑脂每60天加一次 头部驱动装置轴承润滑脂每60天加一次 捞渣机加油标准 捞渣机点检标准 捞渣机涨紧轮检修工艺 密封定位位置适当（与端盖间隙0.5mm），固定牢固 轴向定位套固定牢固，必要时修正轴上的定位眼 骨架油封安装要规范，唇口不得翻卷 加油孔必须畅通 轴承隔套油孔要和油道要与进油孔对正，或增加油孔 轴承安装要与轴垂直，必要时对轴进行修正 涨紧轮故障抢修工序和时间控制 抢修前的准备：吊点焊接、工器具到位、备用张紧轮到位、人员安排、倒链挂到位（并试验吊点位置是否合适，倒链是否能正常使用）、工具试验（开口呆扳手口径、撬棍长度等是否合适）