Abaqus在稳定杆强度疲劳分析中的应用研究.pdfVIP

ABAQUS 在某型轿车稳定杆强度疲劳分析中的应用 龙弟德 毛显红 廖世辉 闫立志 白小芳 （长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院，重庆 401120 ） 摘要：本文运用ABAQUS 软件，对某型轿车的稳定杆台架试验进行仿真分析。 分析中考虑了稳定杆的材料非线性、边界非线性和几何非线性；得到了稳定杆台 架试验的真实应力分布，其应力分析结果与台架试验结果一致。为后续的疲劳分 析奠定了良好的基础。 关键词：ABAQUS ，稳定杆，非线性 1 引言 稳定杆是轿车的关重零部件之一，是底盘件强度疲劳的内容之一。在设计和 制造的过程中要保证稳定杆的刚度和强度，同时还要特别注意稳定杆的疲劳耐久 性能。而疲劳耐久计算的准确性，取决于应力的计算结果，本文将应用ABAQUS 优秀的非线性功能，计算稳定杆的台架试验应力分布。 在本文中，将结合实际的轿车稳定杆开发，根据几何模型建立有限元模型， 根据稳定杆的台架试验进行约束和加载。在分析中将考虑材料非线性、边界非线 性和几何非线性。 2 非线性理论 在本分析中考虑了材料非线性、边界非线性和几何非线性三个方面的非线 性。 首先稳定杆材料的本构关系采用典型金属的弹塑性模型——材料非线性；其 次固定端涉及接触边界条件——边界非