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0#块支架及预压施工方法
桥隧工程有限公司京沪高铁项目 曲任权
摘 要:大跨度连续梁0#块的施工方法很多,有落地支架和悬空支架两大类,每种类型又有不同的施工方法,因此根据情况的各异选用不同的施工方法。文章针对不同因素选用何种支架方案及预压方案进行总结,希望能给类似工程施工提供一些借鉴和引用。
关键词:三角托架 碗扣支架 贝雷支架 纵梁支架 牛腿 地基处理 预压
1 概 述
随着高速铁路和高速公路的发展,桥梁形式也在不断的发展和更新。目前在桥梁施工中比较常见的是预制梁和现浇连续梁,预制梁的施工技术比较成熟,施工方法基本相同,应用的比较广泛;而现浇连续梁特别是利用挂篮施工的连续梁0#块施工方法很多,因此在方案制订时要综合考虑外部要求和内部环境等诸多因素,不同的方法有着不同的适用范围,如何采用合理而又简单易行的方法成为施工的关键。下面根据不同的因素组合,对施工方法进行归纳总结。
2 分 类
0#块支架施工和预压施工方法要根据桥梁所处的地形地貌限制条件、设计结构的不同、环境及地方的要求情况来确定。就地形地貌方面而言,地基处理分难易两种,处理困难的例如:河道内、池塘内、淤泥质土层较厚、地表高低不平、换填费用高等等,处理容易的例如:地基承载力高、地表平整、无沟渠水塘、换填费用低等等;就设计而言,从墩身的高度、墩身的结构形式、梁的结构形式及重量、承台的大小等等;就环境及地方要求而言,是否破坏原有环境植被、干扰地方交通等等。
根据影响方案制订的因素和常用的施工方法归纳总结如下表,将不同的施工方法与适用的施工条件相联系,不难制订出合理、有效的施工方案。
影响方案制订的因素 表1
序号
因素
特点
编号
1
地形地貌
地势平坦、地质条件好、处理难度小
A
河道、池塘、处理难度大
B
2
设计
高墩
(>20m)
空心墩
A
双薄壁墩
B
低墩
(20m≤)
实心墩
C
双薄壁墩
D
3
环境及地方要求
环境及地方不做要求
A
要求严格、交通控制
B
常用的施工方法 表2
序号
支架类型
施工方法
适用条件
1
落地支架
碗扣(钢管)支架
1-A,2-C,2-D,3-A
钢管桩支架
1,2-C,2-D,3-A
贝雷片支架
1-A,2-C,2-D,3-A,
2
悬空支架
三角支架
1-B,2,3-B
纵梁支架
1,2-B,2-D,3-B
注:表2中的使用条件是根据表1中的序号和编号项来表示的。
确定了各种因素条件下使用的施工方法,只要合理的选用就可以方便的指导施工。以上施工方法也不是固定不变的,可以相互组合,得到最符合现场的方案。
3 方法介绍
下面将施工方法逐一进行介绍。
3.1 落地支架
落地支架就是指在处理好的地表上或承台上直接搭设支架,荷载经过支架传递在地表或承台上。主要在墩身高度不高的情况下使用。
3.1.1 碗扣支架
碗扣支架是比较常见的支架形式,大量用于现浇桥梁施工上。其特点是多功能、高工效、承载力大、安全可靠,一般不需要大型机械设备,便于组织生产。缺点是碗扣支架对地基要求比较严格(一是有足够的承载力,二是沉降量满足要求且均匀沉降)和施工总体高度受到限制。
结构组成从下至上一般为:方木(混凝土基础)→底托→立杆、水平杆(剪刀撑)→顶托→横向方木(槽钢)→纵向方木→模板,如图3-1所示。
碗扣支架施工图 3-1
碗扣支架施工注意事项:
(1)地基处理必须按照计算的承载力进行处理,特别是与承台交接位置的处理;
(2)在支架地基周边做好排水设施;
(3)按照规范搭设支架。主要检查控制项目为:顶、底托的自由高度、最顶层水平杆以上的立杆自由高度、立杆横纵向成行、上碗扣旋进到位、横纵向剪刀撑布设;
(4)横向方木(槽钢)、纵向方木、顶托三者之间保证有紧密的结合,避免点、线接触;
(5)沿纵向,墩身的两侧支架要与墩身连接,支架整体“抱住”墩身;
(6)支架搭设完毕后进行模拟预压,确认支架安全可靠。
3.1.2 钢管桩支架
钢管桩支架也是一种比较常见的支架形式,其特点是高工效、承载力大、建筑高度大、结构简单,钢管桩支架最大的优点是根据现场情况直接安装在承台上,不需要对地基进行处理。缺点是需要大型机械设备配合。
结构组成从下至上一般为:承台→分配梁→钢管桩→贝雷片(型钢)→分配梁(包括卸落体系)→模板。如图
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