杂货船运输课件-精选版.pptVIP

第一节 普通杂货运输 14)含水货物(Hydroscopic Cargo) · 多为有机物质，易散发水分，应及时通风，与怕潮湿货物分舱装载 15)普通货物(General cargo) · 一般无特殊配积载要求，舱位选择较为容易 第一节 普通杂货运输 4.忌装货物(Segregation of cargo)的配置 1)忌装货物的概念 2)忌装货物的等级 · 不同室 · 不相邻 · 不邻舱 · 不同舱 第一节 普通杂货运输 3)忌装货物的种类 ①忌异味货(Delicate cargo)与气味货物(Odorous cargo)的忌装 ②忌潮湿货物(Dry cargo)与散发水分货物(Wet cargo)的忌装 ③忌杂质货物(Clean cargo)与扬尘污染货物(Dirty cargo)的忌装 第一节 普通杂货运输 ④忌油污货物(Oil-free cargo)与油污货物(Oily cargo)的忌装 ⑤特殊货物(Special cargo)的忌装 · 金属制品、干电池及棉花等与酸碱不得相邻配置 · 水泥与食糖、氧化镁及铵盐不得同室配置 第一节 普通杂货运输 · 化肥与碱、磷肥与碱、茶叶与酸不得同室配置 · 化纤及其制品与樟脑不得同舱配置 · 不同危险货物的忌装(即“隔离”，详见“危险货物运输”一章) 第一节 普通杂货运输 5.中途港货物的积载要求 1)为防止先卸货被堵，应使后卸货先装，先卸货后装； 2)如需在底舱装载先卸货，则该舱二层舱舱口处也应配装先卸货，且底舱的先卸货应装在舱口下方； · 防堵舱容：舱口四周1m以外可供配装后卸货物的二层舱最大货舱容积 第一节 普通杂货运输 · 防堵舱容 第一节 普通杂货运输 3)当先卸货物为重货、后卸货物为轻货时，应采用扎位堆装比较妥当； · 扎位堆装(Block stowage)：又称“前半舱、后半舱”方法，即将后卸的轻货配装在舱的后半部分，先卸的重货装在前半部分 第一节 普通杂货运输 · 扎位堆装 船首 第一节 普通杂货运输 4)选港货和转船货的配置 · 选港货(Optional cargo)：在始发港尚未确定运抵目的港，而仅选定几个可能的到港，在船舶抵达第一个选卸港前24～48h，才电告船方具体的卸货港的货物。配置位置：二层舱舱口四周或底舱上部舱口正下方。 · 转船货(Transhipment cargo)：批量较小，应尽量集中配置 第一节 普通杂货运输 6.保证船舶快速装卸的积载要求 1)缩短重点舱的装卸时间 2)合理选择货位，正确堆装 3)船舶在港的基本作业与辅助作业同时并举 4)避免不同港口货物混票 5)要求装卸公司改善装卸工艺，提高装卸效率 第一节 普通杂货运输 二、件杂货衬垫、堆装、隔票、系固 1.衬垫(Dunnage) 1)作用：防止货物受压损、移动及甲板的局部强度遭受破坏等 2)货物衬垫的材料 · 永久性衬垫物 · 非永久性衬垫物 第一节 普通杂货运输 3)货物衬垫的种类 ①便于通风，防止货物水湿及震动的衬垫 ②防止散货撒漏和清洁货被污染的衬垫 ③防止货物压损、移动及甲板局部强度受损的衬垫 第一节 普通杂货运输 · 货物衬垫 第一节 普通杂货运输 2.堆装(Stowage) · 作用：保护货物完好、保证船舶及货物安全、充分利用舱容 1)袋装货物的堆装 · 垂直堆码 · 压缝堆码 · 纵横压缝堆码 第一节 普通杂货运输 袋装货物的堆装 第一节 普通杂货运输 · 集装袋的堆码 第一节 普通杂货运输 2)箱装货物的堆码 · 配装舱位：最好配装于形状规整的中部货舱 · 堆装方法： 垂直码垛 压缝码垛 第一节 普通杂货运输 3)捆装货物的堆码 ①捆包货物堆码 · 不怕挤压，一般选配于形状不规则的首尾舱室 第一节 普通杂货运输 ②捆卷、捆筒货物的堆码 · 一般配装于舱形规整的中部货舱 · 金属类(除矽钢卷)，打底 · 非金属类，不耐压，不能打底 · 滚动方向：沿船首尾向，前后固定塞紧； (当货物数量较多时，也可 横向堆码，需直达两舷) 矽钢卷 第一节 普通杂货运输 ②捆卷、捆筒货物的堆码 第一节 普通杂货运输 第一节 普通杂货运输 ③捆扎货物的堆码 · 金属类捆扎货，打底 马口铁 (也称镀锡钢板) 金属铸锭 · 长件金属类，配装于舱口大、舱形规则的中部舱，沿船首尾方向堆放 第一节 普通杂货运输 ③捆扎货物的堆码 第一节 普通杂货运输 第一节 普通杂货运输 4)桶装货物的堆码 · 大型桶装，中部舱底舱做打底货或二层舱底部舱口以外处所 · 堆码要求：底面平稳，直立堆放，一般铁桶每堆码一层铺垫一层木板 第一节 普通杂货运输 第一节 普通杂货运输 · 大型桶装货 堆码高度限制 单件重200～300kg，≤5层 单件重300～400kg，≤4层 单件重400～600kg，≤3层 单件重≥6