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PAGE  PAGE 7 用青春谱写筑路壮歌 ――记开民公司工程处副处长武铁征 他是一个来自贫困乡村的有志青年。13年来，他远离父母妻儿，日夜坚守在高速公路建设工地，栉风沐雨执着追求，攻坚克难矢志不移。13年来，他以一个临时工的身份，怀着一颗感恩的心，用执着与担当、拼搏与奉献演绎着一个80后青年的励志故事，谱写了一曲感人至深的青春赞歌。 他，就是开民公司工程处副处长武铁征。 武铁征，男，31岁，本科学历，毕业后即投身高速公路建设，从最基础的技术员、监理员做起，成长为现在的技术骨干、工程处副处长。13年来，他先后参与了郑州西南绕城、扶沟至项城、许昌至扶沟、禹州至登封、化庄至新蔡、开封至民权5条高速公路建设，取得了令人赞叹的业绩。 能打硬仗的拼命三郎 2005年，武铁征进入许扶禹登项目公司，成为工程处一名临时工。机会来之不易，他非常珍惜并热爱这份工作。他暗自下定决心：一定不怕苦不怕累，干出个样子！ 武铁征在农村长大，艰苦环境的磨炼，使他从来不怕艰苦，勇于克服困难。 在许扶禹登工程建设期间，他负责两条高速公路的线外工程。这两条高速公路一条经过鄢陵花木基地，一条经过白沙水库灌区和登封山区。为了完成这两项艰巨任务，武铁征冒着严寒和酷暑，不知穿过多少灌木丛林，翻过多少山头，跨过多少沟渠。他深入一线调查，与群众耐心沟通，向领导请示、建议，最终按时完成了这一任务。 从2012年4月开始，武铁征负责督导化新高速工程尾工和缓建工程。14公里的绿化、交通安全、路面等工程，工作人员只有5人，武铁征负责任务最繁重的路面工程。为确保按时开工，整整4个月，他几乎每天吃住在工地，没日没夜查看备料情况、机械设备调试进程，和施工单位一道探讨试验段方案，保证了工程按时开工，并于年底顺利交工验收。 2013年1月，开民项目筹备组成立，武铁征挑起了办理前期手续这一重担。首先是土地预审。武铁征查阅文件，向前辈请教，很快进入角色。当时，很多项目都在国土厅规划院排队，什么时候才能轮到开民项目？武铁征天天往规划院跑，想方设法催促有关人员，后来干脆天天守在那儿，和规划院的人一起上下班。最终，他的执着精神打动了负责这项工作的魏院长，开民项目土地预审得以提前完成。 初步设计批复时，商丘市发改委一个文件遇到问题。武铁征又显示出他那种执着劲头。他在商丘市发改委门口守着，在楼梯上等着，连续“盯梢”一周，终于在周五那天堵住了设计科王科长。王科长握着武铁征的手赞叹道：“小武，我干这行很多年了，没见过像你这样执着的人，你这种精神真的打动了我。”这项工作就这样完成了。 2013年10月，开民项目勘测定界开始。武铁征每天徒步核对线路、清点附属物。有一天，他不慎扭伤了脚，痛得在地上打滚。同事张文献要送他去医院。可他在地上躺了一会，起身拍拍身上的土，忍着疼痛又干了起来。陈学峰书记看到了这一幕，再次要送他去医院，可他怎么都不去。他说：“技术部门就我一个人，土地预审也是我做的，如果需要核对路线怎么办？”剩下将近10公里的勘测定界，他硬是拄着棍子，一瘸一拐地完成了。后来，武铁征的脚踝一直疼痛，拍了片子才知道：他脚踝的骨头掉了一块！2013年底，开民项目顺利开工，成为有史以来当年立项、当年完成初步设计、施工图设计批复，并且实质性开工的项目。 大胆创新的好典型 在工程施工和项目管理工作中，武铁征始终注重创新。他在认真学习以往先进经验的同时，还积极钻研、大胆创新，提出了很多既切实可行，又降本增效的新思路、新举措。 武铁征非常重视优化设计工作，开民项目建设期间，他带领监理单位、BT+EPC承办人，制定了新的设计变更管理办法，规范了设计变更管理。他认真研究施工图设计，大力挖掘优化潜力，提出了很多新的设计方案。例如台背回填填料由碎石土优化为水泥土，桥面铺装材料、软基处理水泥搅拌桩桩间距和桩长等。2014年，在交通集团施工图优化会议上，专家组一致同意这几项优化方案，建设资金因此减少2500万元。 2015年，为了进一步优化设计、降低投资额，在不影响工程质量和使用功能的前提下，武铁征提出了桥头锥坡防护预制块厚度优化、路基高度5－8米路段由拱形骨架优化为植物纤维毯防护、取消路基排水边沟预制块防护、取消天桥变更为通道等预计等多项优化方案，可降低建设资金近3500万元。 可是，起初这几个优化方案提出来之后，总承包部和施工单位不少人持反对意见。为打消大家的顾虑，武铁征带领相关人员去同一地域走访兄弟单位，进行实地查看，消除了大家的顾虑，最终使使这些优化方案得以实施。到开民项目通车共计减少资金近7000万元。 在施工管理方面，武铁征也有高招。开民项目房建工程刚一开始，他就提出了“工班交底、样板引路”的新举措，创建了由“框架柱钢筋绑扎和模版安装、砌体工程”等重要工序的首件和样板区，用样板诠释标准，让标准成为习惯，让习惯符