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柘城·万洋城方案设计说明
一 建筑设计篇
一、项目概述
项目名称:柘城·万洋城
选址: 项目位于柘城县,南面为学苑路,东面为九华山北路,西面为太行山路,北面为玄武湖路。整体地理位置非常优越。
规划建设用地面积:总用地面积109809.2平方米(约164.7亩),实际用地面积97122.99平方米(约145.68亩)。
使用性质:商业用地
建设规模:建筑实际面积约为110840.39平方米。
二、设计依据
1.根据甲方提供的用地现状图(含道路红线等规划要求)
2.《总图制图标准》(GB 50103-2010)
3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)
4.《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)
5.《商店建筑设计规范》(JGJ48-2014)
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》50763-2012
《全国民用建筑工程设计技术措施》(规划·建筑)(2009版)
三、总体定位及规划
空间设计的新特点:
1. 商业空间步行化
为减少机动车交通对购物活动产生的干扰,商业空间步行化,即将一定范围的商业空间辟为步行空间,禁止机动车通行,从而提高商业活动的安全性和便捷性。
2.商业空间室内化
商业空间室内化是利用屋顶的覆盖功能,将步行商业活动引入室内,并通过人工环境控制,减少不良自然条件对步行活动的影响,从而创造舒适的购物环境。
3公共空间社会化
商业建筑的公共空间越来越受到重视,在公共空间中加入更多的社会活动,可以增加商业空间的价值,整体打造双首层商业,通过东西轴线、南北轴线、中心广场、及区域广场的整体设计。整个市场流线四通八达、有场有市,更利于专业市场业态需求,形成柘城新的城市中心,商业地标。
本项目充分利用基地周边资源,采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征,打造优美的城市景观,为投资商、消费者等提供亲切宜人的空间感受。
通过对周边已形成的城市资源的研究,抓住与城市紧密衔接的切入点,是本设计规划结构的基础。交通、景观资源等元素的叠加、重组,构成了该设计的基本格局。人车分流,建立通畅安全的步行空间。
四、功能分区与平面组成
总平面布局围绕轴线、广场、街市展开,以提升广场的商业价值及营造良好的空间氛围和创造最大的商业面为原则,本项目共分左右两区块。
1. 地块中间有一个大中心活动广场,是水平交通和垂直交通聚焦点,形成建筑组群的“核”,成为顾客休憩、驻足的场所,也成为商业宣传活动的宝地,极力为人们营造了多元化的生活购物休闲空间。同时兼顾功能与周边环境的基础上。均是以市场为主,功能丰富,种类多样,市场内交通便利。
2. 建筑形体统一、厚重,给人以不同的视觉和空间感受,符合商业建筑的形式和特征,营造了一个丰富的空间层次感。
五、交通组织
本项目自成一个微观都市片段的核心,丰富的商业形态和不同的人群汇集与此,提供完整的日常生活、工作消费空间。合理组织交通流线,确保人流、车流有序分流,通达顺畅。
1. 地块南北主街道宽度18米,东西主街道15米,次道路宽度9.5米和9米。由于考虑购物便利,各个区块内机动车可缓慢双向通行,形成双首层商业格局。利用环形道路整体环通,打造真正的双首层商业。局部三层转角统一相连,能够到达商业建筑的各个角落。充分的保留了购物人流和车流的疏散通道。中心广场及内部商业街平时主要按照人行设计,确保安全性同时更利于形成商业氛围。
2. 总平面规划既满足人流交通疏散要求,又便于封闭式管理。
3. 静态交通。机动车停车位考虑地面解决:总停车数1050个,可达车位0.8个/100平方米以上。
六、建筑风格立面设计
1. 建筑以二、三层为主,沿街以三、四层为主。其中市场一、二层层高5.6米,三层4.2米、四层3.9米。为体现当地建筑的特点,立面处理结合体块关系,高低关系,虚实对比,运用简欧风格,力图采用一个稳重,历久弥新的概念来表达我们所需要的。
2. 沿街立面利用转角与入口处理,来丰富建筑的天际线,打破一片平的呆板。总体采用经典三段式,丰富竖向的层次。此外,在转角入口和广场节点,设计采用局部转角玻璃幕墙式、墩子等欧式和现代元素的结合,增加立面趣味性,吸引人流驻足,休憩。
3. 内街立面造型中适当运用造型墙,走廊的变化,屋顶的高起,和靠城市道路一面的屋顶采用坡屋顶等手法,展示了良好的街景和空间感。
七、景观分析
中心广场和城市绿化带是景观打造的重点。
1. 以广场景观为基点,附之以临街景观,意在营造一个优雅购物、休闲购物的环境。
2. 立体式的交通流线、围合的庭院、层次丰富的空间再结合
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