船舶柴油机冷却水温度的微机控制-系统开发.pdfVIP

科 苑 科 苑 科 苑 责任编辑：庄儒仲 船舶柴油机冷却水温度的 微机控制系统开发 !广东交通职业技术学院 张少明 摘要：将单片机应用于船舶主柴油机冷却水温度 #系统硬件框图 自动控制系统中。首先对温度测控系统进行了功能分 整个系统的硬件组成简图（见图 ） #! # 析，根据系统所要实现的功能进行了硬件元 器件的选择和软件算法的确定，最终得出主 机冷却水温度控制系统的整套硬件设计方 案。 图 系统硬件组成简图 关键词：船舶 冷却水系统 单片机 温度控制 # 船舶柴油机冷却水温度的微机控制系统开发是 ## 系统各组成部分功能 （）计算机管理控制中心（上位机）和打印机 以现代远洋船舶上广泛应用的船舶中央冷却系统为 ! 研究模型，以船舶柴油机冷却水的温度测量和控制为 计算机控制中心可以对单片机测控平台进行远 研究对象进行的。 程实时显示和检测，可以对测控平台的历史数据进行 !设计要求 存储分析和打印，以方便用户对测控平台的每一个温 现代远洋船舶使用的中央冷却系统绝大多数利 度数据进行存储。当每次启动软件时，该软件可以自 用船舷外的海水泵输送海水进入中央冷却系统，来冷 动从单片机温度控制器中读出历史数据并存储到计 却低温淡水，被冷却后的低温淡水再去冷却船舶主柴 算机中。 （）远程通讯模块 油机气缸套和气缸盖的高温淡水。船舶中央冷却系统 # 简化框图见图!。 为了便于上位机（计算机）和下位机（单片机）的 通讯，我们采用了标准-./#,# 串行通讯规范。通过 -./#,# 接口，单片机可以将采集到的温度数据传输到 计算机中，从而可以利用计算机的强大处理能力对数 据进行分析和存储，以及连接打印机对数据进行打印 保存。 （）单片机测控平台（下位机） , 单片机测控平台（下位机）是整个温度控制系统 图! 船舶中央冷却系统框图 的重要组成部分，是联系温度信号采集和计算机管理 设计主要解决以下内容： 控制中心的枢纽。一方面，它要获取温度传感器组的 （）多点测量：分别在船舶柴油机中央冷却系统 !