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鹰隼之心(上) 　　细数最近30年世界航空工业的产品，无论从哪个角度论述都绕不开两款具有划时代意义的机型：美国的F-15“鹰”和F-16“隼”战斗机。这两款战机自问世以来，几乎参加了近30年来的所有战争。在浓浓烽火中，无论是“鹰”，还是“隼”都有上佳表现，甚至上演一边倒的屠杀。当然，以现在的视角来回顾这两款战机能取得如此成就，虽有诸多必然和偶然的因素，但谁都不否认“鹰”“隼”战机的先进。这两款美式战机以先进的火控系统、优秀的气动布局、强悍的武器系统、领先的战场支援系统直到今天依然成为明星战机。在这里，笔者抛开其他一些因素，专门介绍“鹰”和“隼”强悍的基石，这就是他们的“心脏”――F110和F100发动机。 　　“艰辛”的先行者――普惠公司的F100系列发动机 　　3代大推的开山之作――TF30发动机 　　说到F100系列发动机，就不得不提起TF30发动机。在20世纪50年代，美国空军提出了新一代战斗轰炸机的研发计划，主要用于夜间、复杂气象条件下执行对地攻击、遮断和核攻击任务，用以取代空军现役的F-105战机。同时，美国海军也要求研制一种以舰队防空和护航为主的战术战斗机。当时美国防部要求在装备发展过程中减少机型以节约经费，最后决定在新发展成功的变后掠翼技术的基础上，研制能同时满足空、海军要求的通用战斗机F-111（绰号“土豚”）。虽然，F-111战机分为空海军两种版本，但动